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新車有必要拉高速嗎

2024-09-30 20:50:05 作者:資訊小編

很多人都買了新車,聽說過“拉高速”這個說法。其實“拉高速”的概念已經(jīng)存在很久了。但是你想在高速上拉新車嗎?什么是引上高速公路?

一般是指在磨合期過后,新車需要高速拉動。這樣做的目的是為了讓發(fā)動機中的新活塞和凸輪軸第一次嘗試快速工作,并使它們有更好的親密接觸。還有,讓變速箱中的變速齒輪盡量高速旋轉(zhuǎn),這樣新齒輪之間就能更順暢地嚙合。通過提高速度,汽車將來可以有很好的驅(qū)動力和平穩(wěn)的換擋。拉高速不是把車開得很快,而是把速度拉到3000-4000rpm的高速。

春節(jié)期間,網(wǎng)友小苗看著新車開了2000多公里,就請了一位資深車主幫他把車開到高速上拉。拉了高速后,一個懂得做的同事告訴她,發(fā)動機的聲音聽起來好多了,這讓小貓覺得很實用。

新車在磨合期時,許多新車主會得到老司機或者4S店銷售人員的建議,讓新車拉拉高速,可以避免積碳。我們也在多個車友群內(nèi)調(diào)查發(fā)現(xiàn),超過八成車主有過磨合期拉高速經(jīng)歷或者正準備讓新車拉高速。那么,新車真的需要拉高速嗎?

新車出廠前已經(jīng)進行了磨煉,比如磨合,所以沒必要“提速”

一直以來,加速新車幾乎是新手的必修課。“周末回老家,正好趁這個機會把高速路拆掉?!焙蜗壬鷰啄昵皠傎I了一輛新車。他過去常常走104國道回家。為了給新車一個引體向上的高速公路,他果斷地改上了高速公路。

“拉高速度這個概念已經(jīng)流傳很久了?!焙贾蓦娮涌萍即髮W(xué)車輛工程研究所孟教授表示,多年前,國內(nèi)汽車制造技術(shù)相對落后,大量精加工都是手工完成,導(dǎo)致包括發(fā)動機、變速箱在內(nèi)的一些對精度要求嚴格的零件粗加工,需要通過后期的“磨合”來提高未來的使用效果和使用壽命?!靶萝囋谀ズ掀诟咚倮瓌訒r,有助于缸筒、曲軸等摩擦面形成“鏡面”,降低摩擦阻力,讓未來的汽車行駛更加順暢。磨合過程中大量打磨過的金屬碎片也會被高速環(huán)境下的快速油流清除。”

但是孟教授說,這些都是過去式?!艾F(xiàn)在汽車制造工藝成熟,車輛的加工精度也比上一年高。而且出廠前已經(jīng)經(jīng)過磨合等提煉。,不再需要像以前那樣通過拉高速度來磨合零件?!?/p>

正常駕駛是最好的磨合

“廠家說明書沒有硬性要求汽車‘拉高速’,也沒有統(tǒng)一的‘拉高速’標準?!痹魏腺Y品牌4S店售后總監(jiān)的蔡曉峰表示,新車出廠前,發(fā)動機等主要零部件都會進行標準化加工,達到一定要求后才會交付。“就像寶寶一出生就接種了疫苗,家長不需要刻意采取措施讓寶寶有一些免疫力?!?/p>

蔡曉峰說,正常駕駛是新車最好的磨合。比如開車時,不要急加速或急剎車,避免負荷過大。根據(jù)路況開車就行了,跑一段時間后,車的動力性和經(jīng)濟性都會處于比較好的狀態(tài)。此外,準確填寫保養(yǎng)手冊中的項目是保證汽車性能最基本、最有效的方法。

“對于一輛新車來說,磨合的重點其實不是發(fā)動機,而是剎車系統(tǒng),因為新車的剎車片比較厚,剎車盤上涂了一些防銹油,這就需要車主在啟動新車后均勻用力踩幾次剎車,以去除剎車盤上的油。如果車主盲目全速行駛,緊急情況下制動系統(tǒng)很可能成為安全隱患?!泵辖淌谔嵝训?。

有些用了很久的車需要“拉起公路”

高級汽車維修技師劉同意孟教授和蔡曉峰教授的觀點。劉說,新車磨合不需要拉高速度。相反,它們是一些已經(jīng)使用了很長時間的汽車,它們需要拉高速度來清除發(fā)動機上的積碳。此外,“大多數(shù)司機的‘高速’是錯誤的信息。這里的‘高速’不是指高速,而是高速。”

劉介紹,行駛中的汽車發(fā)動機負荷低、速度慢、走走停停、燃燒狀態(tài)不理想、燃油質(zhì)量不穩(wěn)定,容易形成積碳等雜質(zhì),影響正常運行。以高于日常速度的速度運行車輛發(fā)動機有助于減少雜質(zhì),但這完全可以在低于120km/h甚至100km/h的速度下完成,將車輛開到限速不僅對車輛沒有好處。

“拉高速”的正確方法“拉高速”的正確方法是不要把車開得很快。而是將每個檔位的轉(zhuǎn)速保持在3000-4000r/min的范圍內(nèi),每個檔位保持一段時間,這樣活塞和檔位就可以嘗試高速工作狀態(tài),達到提速的目的?!八俣纫膊荒芾锰?。因為發(fā)動機達到極限轉(zhuǎn)速,曲軸的運轉(zhuǎn)速度和氣缸壓力極高,對發(fā)動機只有壞處,沒有好處,可以說得不償失?!眲⒄f道

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