底盤(pán)懸架是做什么的？懸架連接車(chē)架和車(chē)輪。如果沒(méi)有懸架，車(chē)輛就不能正常行駛。

經(jīng)常遇到的懸架包括獨(dú)立懸架和從屬懸架。經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和多連桿懸架。經(jīng)常遇到的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是沒(méi)有連接的，這樣子同軸兩側(cè)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)是互不干涉的。非獨(dú)立懸架的同軸兩側(cè)車(chē)輪之間是連接的，這樣子同軸兩側(cè)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)會(huì)造成互相干涉現(xiàn)象。車(chē)輛的懸架連接了車(chē)輪和車(chē)架，只有這樣子車(chē)輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)輛才能前進(jìn)，假如沒(méi)有懸架，那車(chē)輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)輛是無(wú)法前進(jìn)的。懸架還可以化解路面的沖擊提高車(chē)輛的乘坐舒適性。懸架與操控是有聯(lián)系的，假如車(chē)輛的操控好，那需要使用好的懸架結(jié)構(gòu)，而且要使用好的材料來(lái)制造懸架，最至關(guān)重要的是還要有優(yōu)秀的工程師來(lái)調(diào)校懸架。大部分高檔車(chē)輛的懸架基本都是用鋁合金制造的，這樣子可以下降簧下質(zhì)量提高減震器的反應(yīng)速度。整體橋懸架只有在壹些硬派越野車(chē)上才可以見(jiàn)到，這樣的懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠耐用。