矩形液力偶合器的拆卸和安裝

車鉤通常由鋁合金制成，無論如何安裝或拆卸，都不允許用錘子直接敲擊。

安裝過程中，給作業(yè)機(jī)器和動(dòng)力機(jī)器的軸涂上潤(rùn)滑脂。有專門的安裝和拆卸工具。過去更換聯(lián)軸器時(shí)，一般采用聯(lián)軸器卸荷螺釘進(jìn)行拆卸。然而，由于聯(lián)軸器運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、裝配緊、軸端腐蝕等原因，聯(lián)軸器拆卸困難。

聯(lián)軸器無法拆卸時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)也采用聯(lián)軸器拆卸方式，無形中延長(zhǎng)了維修時(shí)間。安裝時(shí)也采用銅棒錘擊的方法，容易損壞螺紋和鋁車鉤外殼。拆卸聯(lián)軸器時(shí)，合理利用聯(lián)軸器自帶的卸荷螺桿，將空芯螺桿與聯(lián)軸器卸荷螺桿連接，將前頂板安裝在連接套上并與空芯螺桿連接好，將頂桿放入連接套內(nèi)與電機(jī)或減速機(jī)軸端面接觸，安裝千斤頂后，將后頂板與連桿和M20螺母連接，千斤頂工作時(shí)將聯(lián)軸器卸荷。安裝聯(lián)軸器時(shí)，用雙頭螺栓將頂桿與軸端連接后，將空芯螺絲連接到聯(lián)軸器卸荷螺絲上，并與連接套連接，安裝空芯千斤頂和擋板，最后用M30螺母固定。千斤頂工作時(shí)，聯(lián)軸器可以順利安裝在合適的位置。

使用該工具，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，加快了檢修進(jìn)度，縮短了分廠液力偶合器的檢修時(shí)間，為分廠安全生產(chǎn)贏得了寶貴的時(shí)間。

1.限扭液力偶合器拆卸示意圖:2。扭矩限制液壓聯(lián)軸器裝配示意圖；