噴油器損壞會影響噴油器的無效工作。癥狀有:排氣管冒黑煙，各缸運轉(zhuǎn)不均勻，發(fā)動機引起的振動明顯，發(fā)動機功率降低，汽車行駛無力，怠速不穩(wěn)，油耗增加，加速無力，啟動困難，汽車排放過多等。，甚至嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機。

判斷發(fā)動機噴油器故障問題可以使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，依次對各缸進行斷油試驗。當(dāng)某個氣缸的噴油嘴停止供油時，注意發(fā)動機的工作狀況和聲音。如果斷油后排氣不冒黑煙，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化，即氣缸噴油器故障。發(fā)動機噴油器故障診斷準(zhǔn)確后，拆卸噴油器，在噴油器校準(zhǔn)臺上檢查。

噴油器實際上是一個電磁閥，其噴嘴面向進氣門，其尾部連接到燃油分配管。當(dāng)發(fā)動機ECU以電脈沖的形式發(fā)出噴油指令時，噴油器內(nèi)部的電磁線圈通電產(chǎn)生磁性，使噴油孔打開，然后將燃油噴入發(fā)動機。當(dāng)EcU的噴油指令完成后，噴嘴在回位彈簧的作用下關(guān)閉，噴油過程立即停止。打開噴嘴的持續(xù)時間由電子控制單元發(fā)出的電脈沖的寬度決定。

噴油器內(nèi)部開路、短路的問題大多可以通過測量其電阻來判斷，但堵塞、滴油、噴油不能形成霧氣等情況需要在專用的噴油器清洗檢查試驗臺架上進行檢查修理。噴油器調(diào)節(jié)電路的故障需要用萬用表、測試燈和其他工具檢查。