怎么看汽車水溫高不高
第一,空調(diào)不開的時候,水溫不正常。
正常情況是:首先確認冷卻液補充箱內(nèi)的液位是否合適;再次啟動發(fā)動機,觀察水溫表,水溫逐漸升高。
抱著水箱里的水管,我感覺自己漸漸暖和起來;按住水管,溫度幾乎不變。當水溫達到80℃時,下水管開始逐漸升溫,直至溫度與上管溫度相同,手有發(fā)熱感。發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)。水溫在95℃左右時,電風扇開始運轉(zhuǎn),水溫略有下降,停止1分鐘左右。如此反復,這是正常的?,F(xiàn)象:水溫上升緩慢,上下水管溫度相同,車內(nèi)幾乎沒有暖氣。
原因:溫控器關(guān)閉不當,甚至在維修時被非法拆除。
解決方法:更換或安裝恒溫器。
現(xiàn)象二:發(fā)動機暖機后,電風扇也運轉(zhuǎn),但有可能當水溫高于95℃時,下水管溫度略低于上水管溫度。
原因:溫控器開度不夠,冷卻系統(tǒng)功能大幅度降低,很常見,不容易被注意到。
解決方法:更換溫控器。
現(xiàn)象:水溫表攀升至95℃,上下管溫度相同,非常熱。
原因:風扇運行電路有問題。有三種可能:風扇損壞、水箱上的熱開關(guān)損壞、保險絲損壞,這些都伴隨或隱藏著電路或風扇的早期故障。
解決方法:更換風扇;更換熱開關(guān);更換保險并檢查電路。
現(xiàn)象:水泵輪不工作。
原因:水泵損壞也是一個因素,但并不常見。近年來,許多廠家采用塑料水泵或塑料葉輪水泵,容易出現(xiàn)葉輪與軸斷開空轉(zhuǎn)失去泵送功能的故障。這需要更多的專業(yè)知識來判斷。
局部方法經(jīng)驗:斷開上水管與水箱的連接,短時間啟動發(fā)動機。如果從上部水管噴出大量冷卻液,水泵的葉輪不會損壞。
二是空調(diào)不開時水溫正常,開空調(diào)后水溫高。
首先判斷冷卻液、節(jié)溫器、熱開關(guān)、雙速風扇、安全閥、水泵都正常。電風扇停止后,打開空開關(guān),風扇應(yīng)立即運轉(zhuǎn)。當油門增加到2000轉(zhuǎn)/分以上時,風扇應(yīng)該以更高的速度運轉(zhuǎn)。
現(xiàn)象:風扇不能高速運轉(zhuǎn)。
解決方法:檢查風扇的高速運轉(zhuǎn)機構(gòu)和控制電路。
現(xiàn)象:由于冷凝器在水箱前面,當水箱的散熱器表面被柳絮和灰塵覆蓋時,熱量不易散發(fā)。捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)容易出現(xiàn)這種故障。
解決方法:清潔水箱的散熱器表面。
現(xiàn)象:長期使用可能導致水箱內(nèi)部被水垢堵塞,導致散熱不足。
解決方法:當以上兩種情況確認為陰性時,應(yīng)考慮更換新的水箱。
注意:即使水溫不高,電風扇也會運轉(zhuǎn)。當空調(diào)打開或環(huán)境溫度高時,風扇將高速運轉(zhuǎn)。
注意:判斷條件,氣溫應(yīng)在30℃以上,同時確認空調(diào)壓縮機沒有停止運轉(zhuǎn)。這一切都是為了開空調(diào)后空調(diào)節(jié)冷凝器降低溫度和壓力。
3.車輛靜止,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,無論空調(diào)是否開啟,水溫都正常;一旦正常行駛,水溫立即升高。
如果行駛中水溫很高或者水溫表紅燈閃爍,有時可以繼續(xù)行駛,有時必須停車維修。
1.現(xiàn)象:水溫表紅燈閃爍。
方法:首先確認冷卻液不缺,其次水溫表指針正常。在這種情況下,大多數(shù)是由假陽性引起的。但也要及時修復。桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
2.現(xiàn)象:低速行駛或堵車時,水溫突然升高,甚至沸騰。
原因:可能是水泵皮帶松動或風扇硅油離合器故障。
4.平時行駛水溫正常。高速運行時,水溫上升到水溫表的紅線。
這種情況是水箱部分阻塞的現(xiàn)象,應(yīng)清洗水箱散熱管片。
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