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怎樣清除發(fā)動機(jī)積炭

2024-09-30 07:58:02 作者:資訊小編

拆卸進(jìn)氣歧管,清潔進(jìn)氣和進(jìn)氣門上的積碳,用鋼絲刷清潔火花塞,用旋轉(zhuǎn)鋼絲清潔燃燒室中的積碳。噴核桃片。將核桃殼烘干、粉碎、過篩后,放入噴涂裝置中,然后用400-500千帕的壓力將核桃殼屑噴涂在零件表面,使積碳脫落。這種方法效率高,而核桃殼屑比金屬軟,不易損傷零件表面。去除積碳的化學(xué)方法

噴積炭清除劑。其方法是拆卸噴油器或火花塞,從噴油器安裝孔將積炭清除劑泡沫噴入氣門及進(jìn)氣道上,或者從火花塞安裝孔將積炭清除劑噴入燃燒室,并且浸潤15min,然后3M使用真空抽掉燃燒室內(nèi)的積炭清洗劑,最后用壓縮空氣吹干凈。

救濟(jì)品

溶劑去除劑①去除積碳的工作原理?;瘜W(xué)溶劑與積碳發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng),改變積碳的結(jié)構(gòu),使其逐漸疏松軟化。

②溶劑配方。清除發(fā)動機(jī)積碳的溶劑配方有很多??刹捎靡韵屡浞?乙酸乙酯4.5%,丙酮1.5%,乙醇22%,苯40.8%,石蠟1.2%,氨30%。③操作方法。將有積碳的零件放入化學(xué)溶劑中,浸泡2~3小時,必要時加熱至90℃,然后用刷子蘸汽油刷掉積碳。注:含苛性鈉的化學(xué)溶劑不應(yīng)用于去除鋁合金零件上的積碳。

給油箱加兩瓶燃油添加劑,然后在高速公路上行駛一段距離,一邊行駛,一邊清除積碳。

使用專用設(shè)備清除積碳。以清除噴油器積碳的清洗儀器為例。將主機(jī)的脈沖線連接到需要清洗的噴油器上,將噴油器放在超聲波清洗架上,向油箱加注清洗劑,然后打開電源,按主機(jī)面板上的“選擇”按鈕,選擇所需的清洗參數(shù),將轉(zhuǎn)速設(shè)置為50r/min,脈沖寬度設(shè)置為20毫秒,噴油次數(shù)設(shè)置為500次。然后按“測試”按鈕提供。

原位清除積碳的步驟啟動發(fā)動機(jī),運行至正常工作溫度,然后在節(jié)氣門后面的進(jìn)氣管上找到真空吸嘴。觀察發(fā)動機(jī)節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管的布置,無論是上吸還是下吸,以確定清除積碳的方法。

將除炭罐或?qū)S迷O(shè)備連接至真空空吸嘴。操作員進(jìn)入駕駛室,將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)/分左右。

快速踩下并松開油門踏板,速度控制在1500~2500轉(zhuǎn)/分鐘之間。再次調(diào)整微調(diào)開關(guān),可以看到透明管內(nèi)產(chǎn)生的泡沫除碳劑慢慢進(jìn)入進(jìn)氣歧管,最好連續(xù)進(jìn)入。調(diào)節(jié)流量,20分鐘內(nèi)完成1罐除碳劑為宜。注:從下往上吸,應(yīng)降低流量,防止零件被壓壞。

正常情況下,除碳5min后,整個進(jìn)氣歧管由熱變冷。如果進(jìn)氣歧管底部不冷,說明沒有適當(dāng)清洗,需要另找進(jìn)口噴嘴。除碳完成后,分離除碳劑罐口或?qū)S霉ぞ叩倪B接,使發(fā)動機(jī)以2000轉(zhuǎn)/分的速度運轉(zhuǎn)10~15分鐘,等待整個進(jìn)氣歧管由冷變熱,即恢復(fù)正常工作溫度。

開始排放碳。從怠速運轉(zhuǎn)開始,每10s緩慢增加500r/min,直到轉(zhuǎn)速達(dá)到3500r/min,發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣聲音比較平穩(wěn)。然后在0.5s內(nèi)加速到4000r/min,然后慢慢降低到怠速,這樣從高速到利率重復(fù)3次以上,然后關(guān)閉發(fā)動機(jī),直到一切正常。拆下除炭罐或?qū)S迷O(shè)備的接頭,恢復(fù)原車外觀,再進(jìn)行試駕。

注意:向客戶說明:發(fā)貨后不能馬上跑長途。

清除積碳的注意事項

如果發(fā)動機(jī)在沒有拆卸和積碳的情況下進(jìn)行清潔,如果速度和流量控制不好,三元催化轉(zhuǎn)化器將很容易損壞。因此,建議在油箱中加入除碳劑,然后進(jìn)行原位除碳,安全可靠。清除積碳后,噴油器的噴油量可能會增加一倍左右,如果此時檢測到發(fā)動機(jī)廢氣中的Co含量,可能會暫時達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。有的車在節(jié)氣門閥板的邊緣有一層黑色的材料,起到密封的作用。清洗時不要作為積碳清洗,否則會造成節(jié)氣門漏氣,怠速不穩(wěn)。

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