轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響故障分析
一輛捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GT轎車,在轉(zhuǎn)動方向盤進(jìn)行轉(zhuǎn)向時,會出現(xiàn)“吱吱、吱吱”的異常響聲。故障排除捷達(dá)GT轎車配備了動力轉(zhuǎn)向裝置。由于其部件不易拆卸和修理,通常采用更換修理的方法。根據(jù)維修人員的維修經(jīng)驗,轉(zhuǎn)向助力泵是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的易損件,當(dāng)助力泵出現(xiàn)故障時,通常會在轉(zhuǎn)向過程中發(fā)出異常噪音,因此應(yīng)先更換轉(zhuǎn)向助力泵,但故障依然存在。前后轉(zhuǎn)動方向盤,仔細(xì)檢查。轉(zhuǎn)向過程中,用手觸摸動力泵和高壓管。當(dāng)有“吱吱聲”時,你的手一碰就感到異常震動,類似于轉(zhuǎn)向撞到頭的現(xiàn)象,可能是油路不暢引起的,所以你更換了高壓油管,但故障并沒有消失。然后放干液壓油,繼續(xù)檢查,仔細(xì)觀察后終于發(fā)現(xiàn)問題。原來高壓儲油箱的進(jìn)油口直徑略小,油孔中有一個飛邊,堵塞了三分之一的油道。更換儲液罐,加油排氣,然后啟動發(fā)動機(jī),轉(zhuǎn)動方向盤,故障就會消失。更換更換后的動力泵和高壓油管,并進(jìn)行轉(zhuǎn)向試驗。一切正常,說明轉(zhuǎn)向助力泵沒有故障等。故障出在儲液罐上。
由于儲液罐進(jìn)油孔孔徑小,造成轉(zhuǎn)向器回路不暢,油壓偏高,產(chǎn)生異響。>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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