主動(dòng)式進(jìn)氣格柵有什么用
主動(dòng)進(jìn)氣格柵可以在發(fā)動(dòng)機(jī)需要冷卻時(shí)打開(kāi),在發(fā)動(dòng)機(jī)不需要冷卻時(shí)關(guān)閉,可以快速加熱發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。
主動(dòng)式進(jìn)氣格柵還可以降低風(fēng)阻,在不需要散熱的時(shí)候可以關(guān)閉,可以降低行駛中遇到的空風(fēng)阻。
很多車(chē)基本都配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,通過(guò)傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),主動(dòng)式進(jìn)氣格柵不需要駕駛員控制。
新上市的寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵,標(biāo)準(zhǔn)版奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵,部分跑車(chē)還配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵。
在越來(lái)越重視排放和燃油合理性的環(huán)境下,各個(gè)廠家的工程師基本都在努力提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,降低排放和油耗。
主動(dòng)進(jìn)氣格柵可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,降低排放。
當(dāng)然也有很多高端豪華車(chē)基本都配備了主動(dòng)進(jìn)氣口。
如果騎手對(duì)這個(gè)系統(tǒng)感興趣,可以去4s店體驗(yàn)帶有主動(dòng)進(jìn)氣格柵的汽車(chē)。
主動(dòng)進(jìn)氣格柵是一個(gè)非常有用的系統(tǒng)。
主動(dòng)進(jìn)氣格柵只能在一些比較高端的車(chē)型上看到,大多數(shù)家用車(chē)都沒(méi)有這個(gè)配置。以上就是小編給大家介紹的全部?jī)?nèi)容。那么,看完之后,你對(duì)主動(dòng)式進(jìn)氣格柵的好處有沒(méi)有更深入的了解呢?希望今天的介紹能對(duì)大家有所幫助。如果有幫助,趕緊收藏。如果有幫助的話,給小編一個(gè)贊。這是對(duì)絡(luò)小編最大的支持。
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