自動擋下長坡，用L擋，使L擋；無L擋，使手動模式；無手動模式，踩剎車使S擋；以上三種基本都沒有，只能用D擋。

檔位越低，發(fā)動機(jī)的牽引力越大。當(dāng)汽車保持在低速檔時，汽車的速度會比高速檔的汽車增加得更慢。這時，有了制動的作用，制動效果更清晰、更安全。

l擋是低檔，相當(dāng)于手動擋的一檔。在這個檔位，汽車總是掛低檔。

手動模式下，小伙伴可以自行降檔。這個沒必要多說。

S擋的原理是:當(dāng)發(fā)動機(jī)掛入S擋保持高速時，汽車會緩慢升檔或提前降檔。但是需要注意的是，S擋還是會升檔，所以千萬不要踩油門。

在D狀態(tài)下，檔位會根據(jù)車速自動調(diào)整。下長坡時，由于慣性，速度會越來越快。在這種情況下，你需要長時間剎車。

但如果長時間使用制動器，剎車片會因磨損而產(chǎn)生高溫，對制動性能造成必要的關(guān)系。時間長了，很可能會影響剎車失靈。以上就是自動檔下長坡掛什么檔的介紹。希望今天小編的介紹能對大家有所幫助。如果你喜歡，就贊美它。這是對小編最大的支持。