電動(dòng)車電池完全用完，充電時(shí)間為8小時(shí)+2小時(shí)。如果電池沒有完全用完，充電時(shí)間會(huì)相應(yīng)縮短。如果電車長(zhǎng)時(shí)間充電，會(huì)過度充電，對(duì)電池壽命不利。在充電結(jié)束時(shí)，鉛酸電池基本都有必要的失水，尤其是長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)時(shí)，失水更為嚴(yán)重，導(dǎo)致電池電解液硫酸密度過高，加速極板硫酸化和柵極腐蝕，從而縮短電池壽命。切勿長(zhǎng)時(shí)間給電池充電。過度充電會(huì)導(dǎo)致大量氣體沖刷電池極板，導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落，最終會(huì)縮短電池的使用壽命。

電動(dòng)汽車的正確充電時(shí)間:

1、電動(dòng)車電池的電全部用完了，充電的時(shí)間是8小時(shí)+2小時(shí)，如果電沒有全部用完，那么，充電的時(shí)間會(huì)相應(yīng)減短。充電的時(shí)間要求可以在“安裝新電池”時(shí)，電池包裝箱里面的“電池使用說明書”里找到答案的。 2、電動(dòng)車的電池是密封干電池，目前的電動(dòng)車充電器的性能不合格的占多數(shù)，所以，當(dāng)電動(dòng)車電池經(jīng)過一個(gè)夏天或者長(zhǎng)期長(zhǎng)時(shí)間充電的話，電池在使用1年過后，大部份會(huì)出現(xiàn)充電時(shí)間太長(zhǎng)，也就是充電器上面的指示燈不跳綠燈。

特別是有些電動(dòng)車分為快充和慢充兩種模式，有兩種接口。如果用快充，快充本身就是一種DC充電方式，DC快充的電流和功率相當(dāng)大，就像給電子興奮劑一樣，加速了電子從陽(yáng)極流（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）向陰極的過程，導(dǎo)致電池組溫度上升過快，無(wú)法均衡充電。如果電池經(jīng)常過充，會(huì)大大影響電池的壽命。具體充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)電池容量和材質(zhì)而定；權(quán)力等因素。大部分電池充滿電，可以根據(jù)以下現(xiàn)象判斷:1。電池內(nèi)有大范圍的氣泡，是“沸騰”現(xiàn)象；2.端電壓升至最大值，兩小時(shí)內(nèi)不再上升；3.電解質(zhì)上升到最高水平，兩小時(shí)內(nèi)不會(huì)進(jìn)一步上升。如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象，不要繼續(xù)充電，這樣不僅會(huì)損害電池壽命，還會(huì)浪費(fèi)電。