蒙迪歐 參考價(jià)：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(584條)

2014年的一輛福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），續(xù)航里程8萬公里。車主反映，汽車低速踩剎車踏板時(shí)，剎車踏板抖動(dòng)嚴(yán)重。在此之前，維修人員已經(jīng)更換了該車的四個(gè)輪速傳感器、ABS執(zhí)行器總成和控制單元，但未能排除故障。車主反映，這種想象出現(xiàn)在開車的過程中。一開始故障不明顯，后來越來越嚴(yán)重。故障分析

接車后進(jìn)行路試，發(fā)現(xiàn)車速在40km/h以內(nèi)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板抖動(dòng)，緩慢踩下制動(dòng)踏板時(shí)，故障明顯，即ABS頂起頻繁。

經(jīng)wDS診斷儀檢測(cè)，無故障碼顯示，讀取數(shù)據(jù)流，四個(gè)輪速傳感器信號(hào)均正常，可隨輪速變化而變化。，與車輪速度值相似。負(fù)責(zé)人在觀察8個(gè)電磁閥的動(dòng)作狀態(tài)時(shí)，發(fā)現(xiàn)右前輪進(jìn)油閥和回油閥的動(dòng)作狀態(tài)從on頻繁變化到OFF。當(dāng)拔出一個(gè)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)車輪速度傳感器的插頭時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)燈點(diǎn)亮并進(jìn)行試運(yùn)行，故障消失?？梢钥闯?，該故障主要是由ABS系統(tǒng)引起的。

檢查傳感器和電路是否正常，傳感器的數(shù)值能否全部顯示出來。無法調(diào)整車輪速度傳感器和齒圈的位置。輪速傳感器的齒圈與車輪軸承集成在一起，分析每個(gè)車輪電磁閥的狀態(tài)顯示。右前輪的兩個(gè)電磁閥頻繁工作，說明ABS控制單元接收到的右前輪輪速信號(hào)過小或過大，計(jì)算值低于ABS控制單元預(yù)測(cè)設(shè)定的鎖止臨界值，因此ABS控制單元向右前輪電磁閥發(fā)出信號(hào)，使右前輪制動(dòng)。維護(hù)處理結(jié)果

用示波器檢測(cè)右前輪的傳感器信號(hào)，發(fā)現(xiàn)其波形不規(guī)則。通常，傳感器信號(hào)不規(guī)則的傳感器感應(yīng)到壞的齒圈。更換右前輪軸承后，故障可以排除。

摘要

只要車出了問題，就能解決。當(dāng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)上的所有附件都被再次更換，但問題仍然沒有得到解決。我們必須從頭開始，用另一種方式考慮這個(gè)問題。

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