機(jī)油濾清器的功能是過(guò)濾掉機(jī)油中的金屬磨損碎屑、機(jī)械雜質(zhì)和機(jī)油氧化物。如果這些雜質(zhì)隨機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，還可能堵塞油管或油道。

油泵前后安裝有兩種濾油器。油泵之前安裝的東西叫做機(jī)油濾清器。油泵安裝后，根據(jù)其布置，有全流式和分流式兩種。過(guò)濾器

過(guò)濾器一般為濾網(wǎng)式，安裝在油泵前，防止大尺寸雜質(zhì)進(jìn)入油泵。過(guò)濾器有兩種:浮動(dòng)過(guò)濾器和固定過(guò)濾器。

浮動(dòng)過(guò)濾器可以吸走油面上較干凈的油，但油面上的泡沫容易被吸走，降低了油壓，使?jié)櫥豢煽俊?/p>

如下圖所示，固定過(guò)濾器安裝在油位下方，吸入油的清潔度略遜于浮動(dòng)過(guò)濾器，但能防止泡沫被吸入，潤(rùn)滑可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。目前，所有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都使用這種過(guò)濾器。

全流式機(jī)油濾清器

全流量機(jī)油濾清器串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間，因此所有的機(jī)油都通過(guò)它過(guò)濾。目前，全流式機(jī)油濾清器廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

全流式機(jī)油濾清器的濾芯種類繁多，目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用紙質(zhì)濾芯。紙質(zhì)濾芯的濾油器有兩種結(jié)構(gòu)形式，一種是可拆卸的，只需更換紙質(zhì)濾芯即可更換，如下圖所示。另一種是積分型，需要徹底更換。

全流量機(jī)油濾清器有一定的使用壽命，到期應(yīng)更換。當(dāng)機(jī)油濾清器的濾芯在使用壽命內(nèi)被雜質(zhì)嚴(yán)重堵塞時(shí)，機(jī)油濾清器進(jìn)油口的油壓會(huì)升高。當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)，機(jī)油濾清器中的旁通閥將打開(kāi)，機(jī)油不會(huì)通過(guò)濾芯直接進(jìn)入主油道。此時(shí)，雖然油不經(jīng)過(guò)濾輸送到所有潤(rùn)滑表面，但比沒(méi)有潤(rùn)滑油好得多。

分流濾油器

特別是重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用全流量分流濾油器布置，如下圖所示。全流式過(guò)濾器又稱粗濾器，用于過(guò)濾機(jī)油中粒徑在0.05毫米以上的雜質(zhì)。分流過(guò)濾器又稱精濾器，用于濾除粒徑在0.001毫米以上的細(xì)小雜質(zhì)，僅是油泵供油的5%~10%。

分流精濾器有兩種類型:過(guò)濾型和離心型。目前，離心式機(jī)油精濾器應(yīng)用廣泛。該過(guò)濾器中有一個(gè)轉(zhuǎn)子，通過(guò)滾動(dòng)軸承支撐在軸上，如下圖所示。轉(zhuǎn)子中有兩個(gè)噴射方向相反的噴嘴。它利用潤(rùn)滑系統(tǒng)本身的壓力能。當(dāng)油進(jìn)入轉(zhuǎn)子并從噴嘴噴出時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生反作用扭矩，從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子快速旋轉(zhuǎn)。在離心力的作用下，轉(zhuǎn)子中的油分離出固體雜質(zhì)，堆積在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上。轉(zhuǎn)子中心的油變得干凈，并從噴嘴流回油底殼。