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新能源汽車三小電具體是什么

2024-09-29 11:50:05 作者:資訊小編

新能源汽車系統(tǒng)中有幾個最重要的環(huán)節(jié),包括“三大三小”,“三大”是指電池、電機(jī)和電控,“三小”是指電動空調(diào)節(jié)、電動剎車和電動助力。讓我們仔細(xì)看看新能源電動汽車三大強(qiáng)國和三小強(qiáng)國所指的介紹。電動汽車三大三小電氣系統(tǒng)示意圖什么是三大電氣系統(tǒng)?三大電氣系統(tǒng)是指電機(jī)、電子控制器和電池。

1.電池

一般由BMS(電池管理系統(tǒng))控制,主要通過控制單體電壓溫度,控制單體電壓一致性,從而保證整車電壓的穩(wěn)定性。其安裝位置一般是底盤下面,防護(hù)等級一般都是IP67或IP68。動力電池占整車整備質(zhì)量的百分之十左右(大多在300KG左右)。 注:電池一般是由多個單體串接起來,單體電壓3.6V左右,例如80串,那么就是3.6乘以80總電壓就是288V。

2.電子控制通過接收轉(zhuǎn)速、扭矩等VCU控制指令,控制整車的低速、告訴、前進(jìn)和后退運動。電機(jī)作為整車三大電機(jī)之一,也是整車中的關(guān)鍵部件。它通過接收速度和扭矩等VCU控制指令來控制整車的低速、告訴、前進(jìn)和后退。3.驅(qū)動電機(jī)主要包括永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī),電機(jī)功率在40KW至數(shù)百KW之間。大功率電機(jī)一般采用水冷,小功率電機(jī)采用風(fēng)冷。如果溫度上升,電機(jī)將在降低的功率下工作,當(dāng)溫度上升到一定極限時,輸出將關(guān)閉。目前驅(qū)動電機(jī)主要有永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī),電機(jī)功率從40KW到數(shù)百KW不等。電機(jī)有水冷和自然冷卻。大功率一般采用水冷,小功率采用風(fēng)冷。如果溫度升高,電機(jī)將以降低的功率工作。如果溫度上升到一定極限,輸出將被關(guān)閉。什么是小三力量?關(guān)于“小三力”有兩種說法:

一個是“電動空調(diào)節(jié)、電動剎車、電動轉(zhuǎn)向”。

另一種是指“DC/DC轉(zhuǎn)換器、車載充電器和高壓配電箱”。1.DC/DC轉(zhuǎn)換器

它是一個將DC電源電壓轉(zhuǎn)換成任何DC電壓的轉(zhuǎn)換器。為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)節(jié)和其他輔助設(shè)備提供所需的動力;在復(fù)合供電系統(tǒng)中,它與超級電容器串聯(lián),以調(diào)節(jié)功率輸出和穩(wěn)定母線電壓。2.車載充電器

它是一種固定安裝在電動汽車上控制和調(diào)節(jié)電池充電的電能轉(zhuǎn)換裝置。車載充電器具有安全自動為電動汽車動力電池充電的能力。它根據(jù)電池管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù),動態(tài)調(diào)整充電電流或電壓參數(shù),執(zhí)行相應(yīng)的動作,完成充電過程。車載充電器由兩部分組成:電源部分和充電器控制主板。其中,電源的主要功能是將220伏交流電轉(zhuǎn)換成DC。充電器控制主板主要用于控制、監(jiān)控、計算、校正、保護(hù)電源和與外部網(wǎng)絡(luò)通信。它是車載充電器的“中樞大腦”。3.高壓配電箱

即高壓配電裝置。有銅排、斷路器、空開關(guān)、接觸器、軟開關(guān)、變頻器、變壓器、高壓繼電器、熔斷器、浪涌保護(hù)器、變壓器、電流表、電壓表、轉(zhuǎn)換開關(guān)等。在純電動汽車的高壓配電箱中。在電動汽車上,與高壓配電箱連接的高壓部件包括:動力電池、電機(jī)控制器、變頻器、逆變電源、電動空調(diào)節(jié)器、電動除霜、充電座等。

以上就是小編關(guān)于新能源電動車三大強(qiáng)國和三小強(qiáng)國是什么的介紹。電動汽車三大強(qiáng)國三小強(qiáng)國的出臺,相信大家都或多或少知道。希望小編的推出能對大家有所幫助。如果你喜歡,請點贊小編。

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