現(xiàn)在新能源汽車(chē)的技術(shù)水平越來(lái)越強(qiáng)，現(xiàn)在我們對(duì)新能源汽車(chē)的要求也在逐漸提高。尤其是對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的要求更加嚴(yán)格。我們見(jiàn)過(guò)很多續(xù)航在300公里到500公里之間的純電動(dòng)汽車(chē)。所以，朋友們知道哪些純電動(dòng)車(chē)是800公里！今天，汽車(chē)維修保養(yǎng)網(wǎng)小編就給朋友們介紹一下純電動(dòng)汽車(chē)的800公里續(xù)航。純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航800公里:QUANT F（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） QUANT F它使用類(lèi)似的方式為普通汽車(chē)加油，只是它添加了電解液，而不是汽油/柴油。汽車(chē)底部安裝了兩個(gè)250升的容器，車(chē)內(nèi)還內(nèi)置了兩個(gè)150升的電解液罐，為電機(jī)提供動(dòng)力。充滿電解液后，可以與電池本身相互作用，產(chǎn)生電能。NanoFlowell聲稱(chēng)其儲(chǔ)存的能量是普通鋰電池的5倍，續(xù)航里程可達(dá)800。傳動(dòng)系統(tǒng)配備2速自動(dòng)變速箱。外觀方面，QUANT F的車(chē)身亮點(diǎn)在于采用了碳纖維硬殼式車(chē)身，結(jié)合鷗翼門(mén)的開(kāi)啟方式，整車(chē)設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出前所未有的科幻感。其全新大燈技術(shù)QUANTeYES和后擾流板可在80 km/h自動(dòng)開(kāi)啟，新車(chē)由4臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率801kW，最大額定電壓735V，最高時(shí)速300 km/h，純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航800km:奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） e-tron

國(guó)產(chǎn)奧迪A6L的插電混動(dòng)版將于2016年內(nèi)上市，相信這款即省油，充電又迅速的車(chē)能吸引不少人的關(guān)注。奧迪A6L e-tron采用了TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電式混合驅(qū)動(dòng)模式，百公里油耗為2.2升。純電續(xù)航里程50公里，綜合續(xù)航里程達(dá)到880公里。連接工業(yè)充電樁時(shí)，將電池充滿僅需2小時(shí)。 奧迪A6Le-tron的外觀基于海外新款?yuàn)W迪A6打造，并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)。新車(chē)前進(jìn)氣格柵依舊采用標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，前大燈組與尾燈組采用全LED光源，前保險(xiǎn)杠采用全新設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)配備有LED日間行車(chē)燈。另外，新車(chē)還配備了一款全新的18英寸多條輻輪圈，并在前翼子板處貼有e-tron標(biāo)識(shí)。 奧迪A6Le-tron采用了TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電式混合驅(qū)動(dòng)模式。配置了2.0 TFSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是奧迪旗下的經(jīng)典機(jī)型，最大輸出功率155千瓦，峰值扭矩可達(dá)350牛米；電機(jī)電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為91千瓦，峰值扭矩為220牛米。兩者最大綜合輸出功率為180千瓦。 奧迪官方數(shù)據(jù)顯示，A6L e-tron在純電動(dòng)模式下最高時(shí)速達(dá)到135km/h，純電續(xù)航里程50公里，綜合續(xù)航里程達(dá)到880公里。連接工業(yè)充電樁時(shí)，僅需2小時(shí)即可將電池充滿。 純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航800km：現(xiàn)代NEXO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 外觀方面，新車(chē)延續(xù)了2017年上海車(chē)展亮相的FE Fuel Cell（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，前臉采用倒梯形大嘴式進(jìn)氣格柵，兩個(gè)狹長(zhǎng)的大燈組很有科技感，示寬燈的設(shè)計(jì)未來(lái)感十足。 內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾科技感十足，中控和儀表臺(tái)兩塊大屏連為一體。值得一提的是，車(chē)內(nèi)還安裝了空氣加濕裝置，可循環(huán)利用由氫燃料轉(zhuǎn)化的水，營(yíng)造舒適的客艙環(huán)境。 動(dòng)力方面，新車(chē)較此前的ix35 FCEV實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步突破，開(kāi)始，在儲(chǔ)氫技術(shù)上，新車(chē)采用了重量更輕的儲(chǔ)氫罐，數(shù)量由原來(lái)的一大一小變成了相同體積的三個(gè)小型罐體，同時(shí)對(duì)儲(chǔ)氫罐的布局進(jìn)行了優(yōu)化，顯著改善了因?yàn)镕CEV導(dǎo)致儲(chǔ)物空間惡化的情況。此外，新車(chē)的綜合輸出功率也有所提升，最大輸出功率達(dá)到了120kW，最大扭矩300Nm，最大設(shè)計(jì)續(xù)航里程可達(dá)805km。 小伙伴們看完了修車(chē)小編的內(nèi)容介紹之后小伙伴們是不是對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航800km這個(gè)毛病有了一定的知道了呢！那么小伙伴們喜不喜歡修車(chē)小編今天為小伙伴們推薦的這三款純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型呢！修車(chē)小編倒是覺(jué)得這三款純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型全都非常的不錯(cuò)，充分的體現(xiàn)了現(xiàn)在的時(shí)尚與科技感。最后希望修車(chē)小編的內(nèi)容介紹能夠幫助到小伙伴們。