大功率發(fā)動機的優(yōu)點是動力強勁，駕駛樂趣高。缺點是油耗高，維修保養(yǎng)費用高，搭載大功率發(fā)動機的車型價格也比較高。低功率發(fā)動機的優(yōu)點是油耗低、維護成本低、價格低。缺點是駕駛員在某些情況下可能會感覺到動力不足的現(xiàn)象。

很多廠家基本上都有高低功率發(fā)動機，都是渦輪增壓發(fā)動機。

很多騎手認為高功率和低功率發(fā)動機只是ecu中不同的調(diào)整程序，我認為并沒有那么簡單。

大功率發(fā)動機渦輪壓力較高，工作時缸內(nèi)壓力和溫度基本較高。當然，大功率發(fā)動機的一些部件進行了加固，一些配套部件也進行了加固。

大功率發(fā)動機在正常運行時會產(chǎn)生較高的熱值，當然散熱系統(tǒng)也與低功率發(fā)動機不同。

大部分高低功率發(fā)動機的活塞頂形狀不同，大部分高功率發(fā)動機的壓縮比低于低功率發(fā)動機。

駕車者千萬不要將大功率發(fā)動機的程序刷到低功率發(fā)動機上，這樣會影響發(fā)動機的爆震現(xiàn)象，甚至嚴重影響連桿變形或活塞爆炸。

如果有動力需求，立即購買大功率發(fā)動機。