汽車外球籠壞了左右怎么判斷
判斷汽車內(nèi)外籠是否破損的方法;駕駛判斷;當(dāng)保持架損壞時,它們在轉(zhuǎn)動或振動時會有規(guī)律地開裂;在嚴(yán)重的情況下,他們可能會失去動力。如果轉(zhuǎn)動時發(fā)出“咔咔”聲,通常是外籠壞了,少數(shù)情況下是內(nèi)籠壞了;
如果在波動的時候是“咔嚓”一聲,那是因?yàn)閮?nèi)籠壞了。如果內(nèi)籠損壞,直行時會響。需要注意的是,在大多數(shù)損壞的環(huán)境中,籠子只有在汽車加油時才會發(fā)出咔嗒聲,而在滑動時很少發(fā)出咔嗒聲。
可以經(jīng)常加速松油,看看整個前橋的半軸籠是否有間隙。
如果保持架間隙過大,啟動時前輪會輕微抖動。松開油門會有明顯的動力轉(zhuǎn)換過程。如果判斷車,也可以抬起車,用手感受一下,緊緊握住半軸,快速來回轉(zhuǎn)動,看看有沒有縫隙。
一般新籠子都是緊身的,幾乎沒有縫隙,至少用手感覺不到。
判斷半軸拆卸后,檢查球籠是否打開,是否有灰塵,根據(jù)環(huán)境更換球籠防塵蓋或球籠內(nèi)外。看整個前橋的半軸籠是否有間隙。球籠橡膠套內(nèi)部填充耐高溫潤滑油,呈黑色和藍(lán)色。其特點(diǎn)是即使在高溫環(huán)境下也能保持良好的形狀和潤滑效果。這是普通黃油無法企及的。
嚴(yán)格來說,保持架非常耐用,摩擦面剛性相當(dāng)高。但是,必須用橡膠套保護(hù),嚴(yán)格隔離水和沙子進(jìn)入。一旦進(jìn)入沙子,磨損速度會急劇增加。很快就會有差距。
出現(xiàn)較大間隙后,如果不及時更換,會牽連到前橋的其他部位損壞,如轉(zhuǎn)向球節(jié)橡膠套和整個懸架。
防塵蓋檢查
此外,球籠防塵罩的檢查也不容忽視。防塵罩是球籠產(chǎn)品的重要組成部分。防塵罩的作用是防止灰塵進(jìn)入球籠,防止黃油流出球籠。
球籠的損壞直接關(guān)系到防塵罩的質(zhì)量。此外,球籠內(nèi)必須使用專用耐高溫潤滑脂,不能用其他潤滑脂代替。摘要
球籠的保養(yǎng)和使用,車主平常不要用高速檔起步,或猛抬聚散器踏板。汽車超載、超速行駛城市導(dǎo)致球籠破壞。應(yīng)常常檢查半軸各連接部位是否松曠、變形。球籠防塵套有沒有老化,或者有沒有裂紋?如防塵套壞了往后要盡早換,由于防塵套起到掩護(hù)球籠的浸染,內(nèi)里注有潤滑油脂,防塵套壞了往后,假如你不換,時刻長了油脂流失了,沙塵進(jìn)入球籠內(nèi)里會導(dǎo)致球籠磨損加快,這對球籠來說也是致命的。
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