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汽車(chē)空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)壞了的表現(xiàn)

2024-09-29 00:45:09 作者:資訊小編

汽車(chē)空溫控有問(wèn)題,我們首先會(huì)想到汽車(chē)空溫控開(kāi)關(guān),那么汽車(chē)空溫控開(kāi)關(guān)在哪里,汽車(chē)空電子溫控開(kāi)關(guān)故障有哪些癥狀?讓我們一起來(lái)看看。'

汽車(chē)空溫控開(kāi)關(guān)在哪里?空調(diào)是空開(kāi)關(guān)。上面第一個(gè)是溫度調(diào)節(jié),第二個(gè)是空開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)風(fēng)速,轉(zhuǎn)到0關(guān),第三個(gè)是風(fēng)吹的位置,即擋風(fēng)玻璃頭、手、腳。

汽車(chē)空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)的作用是控制壓縮機(jī),溫度到了就關(guān)閉壓縮機(jī)避免蒸發(fā)器結(jié)冰。

汽車(chē)溫控開(kāi)關(guān)的工作原理:溫控開(kāi)關(guān)內(nèi)部有一個(gè)雙金屬,熱膨脹系數(shù)不同。這樣,當(dāng)溫度達(dá)到一定范圍的臨界點(diǎn)時(shí),觸點(diǎn)可以變形結(jié)合,達(dá)到通電的目的。當(dāng)溫度低于該范圍時(shí),它將回到初始位置并斷開(kāi)電路。這是機(jī)械的。溫度控制開(kāi)關(guān)表面將標(biāo)記一個(gè)數(shù)值,如78或83。還有就是熱電偶類型,就是不同的溫度有不同的電阻,驅(qū)動(dòng)計(jì)算機(jī)得到數(shù)據(jù)后給出開(kāi)或關(guān)的指令。溫度控制開(kāi)關(guān)用于控制風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)。水溫在88度左右時(shí),溫控開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇底座轉(zhuǎn)動(dòng)100度以上。溫控開(kāi)關(guān)一般安裝在水箱或水管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋連接的地方。有三條線和兩條線,這取決于車(chē)輛型號(hào)。

汽車(chē)空的電子溫控開(kāi)關(guān)壞了。汽車(chē)的溫控開(kāi)關(guān)/溫度控制開(kāi)關(guān)有一個(gè)連接在蒸發(fā)器上的溫度探頭。為了防止蒸發(fā)器被冰堵塞而無(wú)法吹出空氣,當(dāng)感應(yīng)到蒸發(fā)器表面溫度低到一定程度時(shí),會(huì)斷開(kāi)兩條管路,使壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),蒸發(fā)器溫度不再下降。當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度上升到7°左右,兩條線再次形成通道,壓縮機(jī)繼續(xù)工作。市面上有一種旋鈕可調(diào)的機(jī)械裝置,可以自行設(shè)定溫度,但最好不要讓蒸發(fā)器結(jié)霜。

汽車(chē)/根據(jù)汽車(chē)空調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu),故障原因可分為三個(gè)方面:空調(diào)節(jié)器機(jī)械故障,空調(diào)節(jié)器故障,空調(diào)節(jié)器制冷劑故障和冷卻液故障。

汽車(chē)空制冷劑調(diào)節(jié)和冷卻液故障,制冷劑不足或過(guò)少、雜質(zhì)過(guò)多等臟堵,以及通過(guò)膨脹閥氣孔時(shí)水分子凍結(jié)造成的冰堵,如果制冷劑中有水,通常是冷空氣不足的根本原因。正常情況下,只有更換或添加制冷劑液體才能解決冷空氣問(wèn)題。汽車(chē)空調(diào)節(jié)器故障汽車(chē)空調(diào)節(jié)器中有很多電器,如電磁離合器、溫控器、溫度傳感器、壓力傳感器、高低壓開(kāi)關(guān)、膨脹閥的溫度球等。這類故障通常比較復(fù)雜,故障類型多,不易修復(fù),只有經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)查后才能確認(rèn)和修復(fù)。汽車(chē)機(jī)械故障空壓縮機(jī)、冷凝器、風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥機(jī)械固件異常。這種異常通常是由于材料使用時(shí)間長(zhǎng)、內(nèi)部零件磨損、灰塵和油污過(guò)多、通道濾網(wǎng)堵塞等導(dǎo)致老化引起的。故障一般有空異響、空調(diào)間歇性、空調(diào)低等等。

常見(jiàn)汽車(chē)空調(diào)節(jié)故障維修方法1。故障現(xiàn)象:壓縮機(jī)不吸氣,空調(diào)節(jié)系統(tǒng)不工作,系統(tǒng)無(wú)壓力。原因:制冷劑全部泄漏。

排除方法:找出泄漏點(diǎn)后進(jìn)行更換已失效的零部件,然后進(jìn)行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑,故障即可排出。

2.故障現(xiàn)象:

壓縮機(jī)吸合,空調(diào)系統(tǒng)不制冷,壓縮機(jī)排出管表面溫度非常高膨脹閥進(jìn)出管子表溫沒(méi)有溫差,壓縮機(jī)吸合后高壓沒(méi)有變化,但低壓壓力很低。

原因:膨脹閥感溫頭磨損,密封的制冷劑全部漏出,導(dǎo)致膨脹閥閥孔關(guān)閉,制冷劑循環(huán)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

排除方法:更換膨脹閥,然后進(jìn)行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑,故障即可排出。

3.故障現(xiàn)象:

壓縮機(jī)不吸合,空調(diào)系統(tǒng)不工作,系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力正常。 原因:空調(diào)系統(tǒng)保險(xiǎn)片失效、空調(diào)繼電器失效,熱敏電阻線索接觸不良或斷裂、壓縮機(jī)連接線索接觸不良,冷凝器電子風(fēng)扇連接線索接觸不良。

故障排除:檢查以上零件,更換故障零件,即可排除故障。

4、故障現(xiàn)象:

空調(diào)節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行正常,空調(diào)節(jié)降溫效果不好,出風(fēng)口風(fēng)量不足,風(fēng)機(jī)噪音增大,蒸發(fā)器結(jié)霜。

原因:空調(diào)箱通道中有臟物風(fēng)阻加大,過(guò)濾網(wǎng)阻塞。

故障排除:拆下蒸發(fā)器芯和濾網(wǎng)清洗,然后重新組裝。安裝后,抽真空空,保壓,按空調(diào)節(jié)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑,即可排除故障。

5、故障現(xiàn)象:

空調(diào)節(jié)運(yùn)行正常,空調(diào)節(jié)降溫效果差,高低壓都偏高。原因:空調(diào)節(jié)系統(tǒng)中制冷劑或壓縮機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)多。故障排除:應(yīng)使用回收制冷劑釋放過(guò)量的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油,然后抽真空空,保壓,按空調(diào)節(jié)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑,故障即可排除。

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