在車輛轉(zhuǎn)向過程中，當(dāng)方向盤向左或向右轉(zhuǎn)向到極限位置時(shí)，車輛外方向盤的足跡中心在其支撐面上的軌跡圓直徑中最大的一個(gè)稱為車輛的最小轉(zhuǎn)彎直徑。圖2中顯示的d是轉(zhuǎn)彎直徑，它在很大程度上代表了汽車通過狹窄彎曲區(qū)域或繞過不可逾越障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎直徑越小，汽車的操控性越好。對(duì)于普通汽車，其轉(zhuǎn)彎直徑約為10~12m。

例如，寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車，它的轉(zhuǎn)彎直徑為10.5m。這就意味著它比其他轉(zhuǎn)彎直徑大于10.5m的車型在轉(zhuǎn)向及躲避障礙物時(shí)更加靈活。

轉(zhuǎn)彎直徑與軸距、輪距、方向盤極限轉(zhuǎn)角直接相關(guān)。軸距和輪距越大，轉(zhuǎn)彎直徑越大。方向盤極限轉(zhuǎn)角越大，轉(zhuǎn)彎直徑越小。

汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑

微型車4.50

小型車6.00

車輛類型的最小轉(zhuǎn)彎半徑

輕型車6.50~8.00

中型車8.00~10.008.00-10.00

10.50-12.00

鉸接式汽車

10.50-12.50

城市道路交叉口的轉(zhuǎn)彎半徑按以下標(biāo)準(zhǔn)控制:

主干道:20m ~ 30m二級(jí)公路:15m ~ 20m

非主次干道:10m ~ 20m。

10.1.7機(jī)動(dòng)車進(jìn)出城市道路交叉口和橋梁、隧道坡道的起止線應(yīng)大于50m。

10.1.8居住區(qū)道路紅線轉(zhuǎn)彎半徑不小于6m，工業(yè)區(qū)道路紅線轉(zhuǎn)彎半徑不小于9m。具有消防功能的道路，最小轉(zhuǎn)彎半徑為12m。