一輛行駛里程39000公里的2006款上海大眾途安1.8T轎車，駕駛員反映左前霧燈開啟或關閉，儀表提示檢查前霧燈警告。

【故障分析】首先，拆下左前霧燈燈泡進行檢查。燈泡正常，直接用電池測試，燈泡可以正常點亮。但是把燈泡放回左前霧燈插座上，再打開前霧燈開關，燈泡就不亮了。而右側霧燈正常點亮。測量左前霧燈插座，沒有電壓值，說明前霧燈插座沒有收到電壓輸出。

根據(jù)前霧燈電路原理，當前霧燈開關接上后，它給了J519一個請求工作信號，J519根據(jù)這個請求，對兩個前霧燈分別輸出二路工作電流。打開前霧燈開關，按電路圖檢查左前霧燈T5aa/1插座電壓，測不到電壓；再向上查到J519上的插頭D/2也無電壓，說明J519沒有輸出左前霧燈電信號。而此時右前霧燈是亮的，測量J519的A/4插頭，能測到12V電壓，據(jù)此判斷，前霧燈開關請求工作的信號已被J519接收。右前霧燈被點亮就是J519進入工作狀態(tài)的一個標志，而左前霧燈卻不能接收到J519的輸出電流，說明J519內部工作狀態(tài)有故障。

會不會是左前霧燈電路有問題導致J519切斷輸出？為了排除左前霧燈的線路故障，使用電源線直接從J519的插頭D/2處提供12V，霧燈不亮。但是這個時候，霧燈的插頭處連接了一個小燈泡，但是可以點亮。霧燈燈泡有問題嗎？因此拆下右側霧燈燈泡進行測試，霧燈沒有點亮，說明不是燈泡問題。但更換右霧燈燈泡時，發(fā)現(xiàn)右霧燈未點亮，測量右霧燈插頭后無電壓。

仔細比較左右霧燈燈泡并測量電阻值。發(fā)現(xiàn)左霧燈燈泡的電阻值為109 ω，而右霧燈燈泡的電阻值僅為53 ω。直接用電池測試，霧燈燈泡不亮，所以疑問轉移到霧燈燈泡上。再買兩個新的霧燈燈泡。安裝后，打開霧燈，左右霧燈均亮。為了判斷燈泡是否真的好，取下右側霧燈的插頭，插上舊的霧燈燈泡，但無法點亮，判斷燈泡故障。但后來又插上插頭，右霧燈不亮，而左霧燈還亮著。霧燈插頭不能拔掉嗎？

關閉霧燈開關，插上霧燈插頭，等待5分鐘，再次打開霧燈開關，左右霧燈再次點亮。關閉霧燈開關，換上舊的霧燈燈泡，插上電源，然后打開。右霧燈可以點亮，但左霧燈不能，因此確定左霧燈燈泡有故障。

為什么霧泡壞了J519沒有電壓輸出？這是途安車輛上霧燈和其他行車燈的一個特點。途安燈的工作由車載電網(wǎng)控制單元J519控制。當燈電路開路或短路時，車載網(wǎng)絡控制單元J519會在短期冷熱檢測后自動切斷燈所在電路的電流供應。這也是在電路圖或車輛上找不到霧燈保險絲和霧燈繼電器的原因。而且，當燈泡電路出現(xiàn)異常負載時，J519控制單元也會拒絕供電。因此，在檢測過程中會遇到奇怪的現(xiàn)象。

當左前霧燈燈泡出現(xiàn)故障時，組合儀表中間的顯示屏會用文字告訴你故障，同時會切斷左前霧燈的電源。故障排除后，如果冷熱試驗未發(fā)現(xiàn)異常，儀表顯示屏上的“故障顯示文本”將自動刪除，左前霧燈電源恢復，霧燈點亮。

之后對有故障的燈泡進行測試，有時燈泡還能再次點亮，但它在冷熱狀態(tài)下的電阻值忽高忽低，于是燈泡就開忽關。霧燈電路圖如圖2-23所示。霧燈燈泡如圖2-24所示。