電噴共軌柴油機(jī)冒黑煙而且沒(méi)力
共軌柴油機(jī)排放黑煙可能有幾個(gè)原因:1??湛諝鉃V芯堵塞嚴(yán)重。
眾所周知,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程結(jié)束時(shí)將柴油噴入氣缸時(shí),必須配給足夠的新鮮空氣體以確保完全燃燒。當(dāng)空氣體濾芯堵塞時(shí),進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣阻力過(guò)大,進(jìn)入氣缸的新鮮空氣體過(guò)少,會(huì)造成混合氣過(guò)濃,使燃油不能充分燃燒,部分未燃燃油會(huì)含碳。更多油品信息,請(qǐng)關(guān)注微信官方賬號(hào)油圈了解油品信息和油品調(diào)合技術(shù)。汽車在使用過(guò)程中,灰塵和油漬進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng),空空氣濾芯長(zhǎng)期不干凈,不更換,堵塞嚴(yán)重。
2.重載條件下過(guò)量燃油噴射
當(dāng)車輛超載超速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必然處于重載狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元根據(jù)各種傳感器判斷車輛狀況。在重負(fù)荷工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油系統(tǒng)會(huì)適時(shí)延長(zhǎng)噴油時(shí)間,其燃油富集度約為正常噴油量的10%-30%,會(huì)導(dǎo)致空燃混合氣過(guò)濃而無(wú)法完全燃燒,導(dǎo)致排氣管冒黑煙。
3.噴油泵工作不正常。
噴油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的核心部件,其作用是增加噴油壓力。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況,按照ECU的指令,在合適的時(shí)間、合適的量、合適的壓力下,通過(guò)噴油器將燃油噴入燃燒室,以保證油氣混合完全,油氣濃度合適。
共軌柴油機(jī)黑煙的解決方案:
1.更換空空氣濾清器:最常見(jiàn)的問(wèn)題,因?yàn)榭湛諝庵羞^(guò)多的灰塵和顆粒物會(huì)使濾芯堆積更多的灰塵和污垢,增加進(jìn)氣阻力,導(dǎo)致供氣不足。
2.更換電磁閥(包括渦輪增壓器):柴油質(zhì)量不好會(huì)導(dǎo)致噴油器堵塞磨損,導(dǎo)致供油不準(zhǔn)確。更換電磁閥可以解決這個(gè)問(wèn)題。
3.更換燃油濾清器:也是柴油質(zhì)量造成的。柴油進(jìn)入氣缸前,必須過(guò)濾柴油中的灰度和水分。如果燃油濾清器不符合標(biāo)準(zhǔn)、使用時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間或因質(zhì)量問(wèn)題而損壞等。,顆粒和水分會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油一起燃燒,損壞燃油系統(tǒng),尤其是共軌系統(tǒng),使高壓無(wú)法建立,噴霧霧化不足會(huì)產(chǎn)生黑煙。
4.清潔油路:積碳會(huì)堵塞油路,導(dǎo)致供油不暢。這是論壇上出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題,有車主反映清理油路后黑煙問(wèn)題得到很大緩解。
5.更換損壞的零件:長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致零件磨損,影響油氣供應(yīng)。
6.添加柴油添加劑:添加兩次可有效清潔油路,減少積碳。
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