汽車點火線圈的工作原理及作用
今天,小編想給大家介紹一下汽車方面的知識,汽車點火線圈作為汽車的核心部件,控制著汽車的性能,那么如何正確使用點火線圈呢?點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果點火線圈的能量增加,火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量。
如何正確使用點火線圈:正確使用點火線圈的入門技巧:點火線圈俗稱高壓包,就像一個變壓器,在汽油機(jī)點火之前,把電池的電轉(zhuǎn)換成高壓。沒有點火線圈,就不會點火。點火線圈實際上是一個變壓器,將汽車12伏的電壓轉(zhuǎn)換成23萬伏。汽車的點火系統(tǒng)利用這種高電壓點燃?xì)飧字械幕旌衔铩?/p>
點火線圈,顧名思義就是發(fā)動機(jī)工作最關(guān)鍵的給點火步驟供電點燃壓縮混合燃料的一環(huán)。點火線圈故障最明顯的特征就是缺缸,怠速下可能會有明顯的突突突聲音,用手在排氣管上感覺最明顯,伴隨的是發(fā)動機(jī)發(fā)抖厲害。
汽車開車中,檔位越高,給油的時候汽車的頓挫感越明顯,平順給油稍微要好一些,猛油的情況下是最能體會的,甚至于有要死火的感覺,在然汽車本身很明顯知道自身的毛病。所以,方便的愛車司機(jī)們,可以查一下行車電腦里的故障代碼。
點火線圈簡單的解釋就是讓火花塞能夠產(chǎn)生火花,點燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個零件。實際就是負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個變壓器,正常情況下是每個汽缸配有一套點火線圈和火花塞,點火線圈大多數(shù)全都會在10萬公里甚至更長去換。
怎么正確的使用點火線圈呢:
1.點火線圈對應(yīng)的汽缸會不工作,照成怠速抖加油門無力,加不上油,故障燈亮
2.點火線圈漏電,怠速時有時候抖也可能不抖但是加油門時肯定抖而且無力。
3.加速時有時候斷電引起加速無力發(fā)抖。
4.同時缺缸時候,該氣缸內(nèi)的汽油與空氣混合物不能被點燃,會從排氣管排出。但實際上,排氣管的溫度很高,在混合氣體到達(dá)排氣管時候會因排氣管的高溫而燃燒,這個時候燃燒產(chǎn)生大量熱量會使排氣管中三元催化氣孔堵塞,導(dǎo)致三元催化失效。
5.另外點火線圈壞了還會有發(fā)動機(jī)震動厲害,跟拖拉機(jī)一樣;給油,車沒力;發(fā)抖,高檔位上不去;壞了故障燈會亮;加油車往后坐,然后前竄,車突突,怠速時發(fā)動機(jī)發(fā)抖,尾氣汽油味很大。
今天修車小編的內(nèi)容介紹到這里就結(jié)束了,以上就是修車小編內(nèi)容介紹的有關(guān)怎么正確的使用點火線圈呢,今天修車小編的內(nèi)容介紹到這里就結(jié)束了,以上就是修車小編內(nèi)容介紹的有關(guān)汽車的點火線圈,點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點火線圈是用開磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級與初級線圈,希望修車小編的內(nèi)容介紹可以幫助到你們哦。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<