它是汽車的心臟。一旦汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，肯定會(huì)對(duì)汽車造成很大的影響。車主必須解決這個(gè)問(wèn)題。以下小編介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象、原因及故障排除?！景l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象】汽車在使用過(guò)程中，水溫往往會(huì)超過(guò)80℃~90℃直至沸騰。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦過(guò)熱，氣缸套、活塞、活塞環(huán)就會(huì)變形，由于活塞環(huán)開口間隙的翹曲，活塞就會(huì)被卡住，導(dǎo)致氣缸壁沒有間隙摩擦，在高壓下劃傷氣缸壁，增加氣缸壁磨損，潤(rùn)滑油在高溫下就會(huì)燒結(jié)，產(chǎn)生無(wú)潤(rùn)滑摩擦；同時(shí)，積碳增多變熱，使工作混合氣燃燒過(guò)程失控，動(dòng)力性能明顯下降。還伴有排氣管冒黑煙，工作突然爆炸，技能不足。這個(gè)故障是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱造成的惡性循環(huán)，會(huì)造成嚴(yán)重的損失。

【發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因】發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障的主要原因有:泄漏缺水或散熱器管道部分堵塞；水箱儲(chǔ)水能力有限導(dǎo)致缺水，特別是散熱器管道堵塞后，冷卻水無(wú)法循環(huán)，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。散熱器管道泄漏應(yīng)立即焊接，疏通水路，必要時(shí)更換新零件。

節(jié)溫器損壞:由于節(jié)溫器損壞，冷卻強(qiáng)度無(wú)法自動(dòng)調(diào)節(jié)，導(dǎo)致冷卻水無(wú)法正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在最佳溫度下工作而過(guò)熱。在這種情況下，恒溫器應(yīng)該及時(shí)更換。

風(fēng)扇皮帶松動(dòng)或打滑:冷卻液散熱，主要依靠汽車行駛時(shí)的風(fēng)扇吹風(fēng)和氣流帶走熱量。皮帶打滑時(shí)，冷卻水的熱量無(wú)法通過(guò)散熱器順利散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法充分冷卻，導(dǎo)致過(guò)熱。

泵性能變差:主要原因是泵的密封損壞，泵水量下降，冷卻循環(huán)不能強(qiáng)制進(jìn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)中的熱水被送到散熱器進(jìn)行冷卻，然后返回冷卻水腔。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水腔內(nèi)的熱量無(wú)法傳遞出去，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。水泵應(yīng)拆卸檢查，密封應(yīng)更換。

風(fēng)扇葉片彎曲變形，風(fēng)量和振動(dòng)減小，甚至散熱器芯管損壞，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

散熱器蓋上放蒸汽和放入空氣體的兩個(gè)閥門工作不良，冷卻系統(tǒng)中冷卻水的沸點(diǎn)無(wú)法控制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在常溫下工作。

點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)中:過(guò)早點(diǎn)火會(huì)導(dǎo)致爆震；如果太晚，燃燒時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，熱量不會(huì)及時(shí)釋放，導(dǎo)致排氣溫度上升，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)，粘度過(guò)高，流動(dòng)性差，不能有效進(jìn)入間隙小的摩擦副，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，過(guò)熱。如果使用質(zhì)量差的機(jī)油，容易過(guò)早老化增厚，使其失去潤(rùn)滑性能，不能有效傳遞摩擦副中的熱量，導(dǎo)致過(guò)熱。

使用低標(biāo)號(hào)汽油、失控爆震限制器、燃燒室爆震都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞活塞。油底殼缺油，潤(rùn)滑系統(tǒng)故障。油泵不能有效地將油抽到所有潤(rùn)滑點(diǎn)，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良和半干摩擦，導(dǎo)致溫度過(guò)高。

【發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的診斷與排除】車輛在使用時(shí)，要注意使用干凈的軟水；確保冷卻劑的數(shù)量；定期調(diào)整風(fēng)扇皮帶的松緊和點(diǎn)火正時(shí)，修理水泵和溫控器；加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)維護(hù)，清洗水垢，防止泄漏，保持良好的技術(shù)狀態(tài)；同時(shí)排除底盤和電氣系統(tǒng)故障，避免重載高速下的過(guò)載運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱維護(hù)注意事項(xiàng):正常使用條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度應(yīng)保持在80℃~90℃范圍內(nèi)。汽車長(zhǎng)期使用后，由于磨損、使用維護(hù)不當(dāng)、調(diào)整參數(shù)變化等原因，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至損壞，是造成氣缸早期磨損的主要因素之一。

防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是汽車日常使用中應(yīng)注意的重要內(nèi)容之一。這對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能、減少駕駛故障、延長(zhǎng)使用壽命具有重要意義，需要駕駛員重視。

今天，小系列介紹到此結(jié)束?？赐晷【幍慕榻B，你對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象、原因及故障排除有所了解嗎？希望小編的推出對(duì)大家有所幫助，相信朋友們已經(jīng)知道怎么做了！如果你想了解更多的汽車保養(yǎng)和檢查，快來(lái)關(guān)注張雄，汽車保養(yǎng)技術(shù)！