大多數(shù)防凍液溫度傳感器安裝在缸體或水套出口處。防凍溫度傳感器的結(jié)構(gòu)和電路，其工作原理與空氣溫度傳感器相似。防凍溫度傳感器的特性與空氣溫度傳感器相似。

防凍液溫度傳感器安裝在發(fā)動機(jī)缸體水套或防凍液管路中，與防凍液接觸，檢查發(fā)動機(jī)的防凍液溫度。電子控制單元在收到溫度信號后校正燃油噴射時間和點(diǎn)火時間。

發(fā)動機(jī)防凍液溫度傳感器的細(xì)長頭部與防凍液接觸，內(nèi)部裝有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻。當(dāng)發(fā)動機(jī)防凍液的溫度逐漸升高時，熱敏電阻的阻值會逐漸降低，反之則會升高。因此，當(dāng)發(fā)動機(jī)防凍液的溫度變化時，傳感器的輸出電壓也會相應(yīng)變化。收到防凍液溫度傳感器的信號后，電子控制單元校正發(fā)動機(jī)的燃油噴射時間和點(diǎn)火時間。

角色:

1.水溫

水溫是這款檢測儀的重點(diǎn)檢測項(xiàng)目，汽車的傳感器非常靈敏，無論什么情況，比如汽車點(diǎn)火時間不對、防凍液溫度過高、風(fēng)扇故障等，基本都能感覺到。，基本可以感覺到，可以告知小伙伴。

2.預(yù)防

它不僅能發(fā)現(xiàn)問題，還能預(yù)防問題。關(guān)鍵是看防凍液的溫度。這個溫度顯示在汽車的儀表盤上，讓駕駛員直觀地看到，發(fā)現(xiàn)什么時候有異常。避免在汽車水箱中煮沸。當(dāng)然，溫度高的時候會發(fā)出聲音。