汽車為什么要使用車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

2024-09-27 07:58:06 作者：資訊小編

電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛?，F(xiàn)代汽車的電控燃油噴射系統(tǒng)、電控防抱死制動系統(tǒng)、電控自動變速器系統(tǒng)、電控安全氣囊系統(tǒng)、電控防盜系統(tǒng)、電控自動空調(diào)節(jié)系統(tǒng)和電動門窗系統(tǒng)均已作為標準配置安裝在汽車上。隨著集成電路和單片機在汽車上的廣泛應(yīng)用，汽車電子控制單元的數(shù)量越來越多，電路也越來越復雜。如果仍然采用傳統(tǒng)的點到點布線方式，必然會導致布線數(shù)量增加，元器件和導線排列困難，故障率增加。除了上述因素外，目前的汽車電子控制系統(tǒng)要求控制系統(tǒng)盡可能集成、信息共享和智能操作功能。有些數(shù)據(jù)和信息需要在不同的控制系統(tǒng)中共享，需要實時交換大量的控制信號，以提高系統(tǒng)資源的利用率和工作的可靠性。因此，傳統(tǒng)的點對點導線連接顯然無法滿足實際需求，不僅會導致上述問題進一步加劇，而且對信號傳輸?shù)目煽啃院退俣纫灿泻艽笥绊憽?/p>

為了簡化電路，提高信息傳輸?shù)乃俣群涂煽啃?，降低故障率，現(xiàn)在很多高檔車都采用了車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

如奧迪A6系列、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B5系列、途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列、途銳系列、輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列、寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列、POLO系列、一汽豐田皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列、一汽馬自達6系列、一汽高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列、東風雪鐵龍凱旋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）門系列、東風雪鐵龍塞納系列、東風日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列、上海通用別克世紀系列、上海通用別克新世紀系列、別克君威系列、別克君越系列、別克凱越系列、別克榮御系列、別克林吟大道系列、別克路尊系列、別克GL系列、別克GL8商用車系列、通用凱迪拉克CTS系列、通用凱迪拉克賽維SLS系列、林肯航海家系列、道奇捷龍系列、北京大切諾基系列、捷豹系列、豐田雷克薩斯系列、豐田普拉多系列、寶馬系列、奔馳系列、本田雅閣系列和哈飛賽馬系列；豪華客車如金龍豪華客車、沃爾沃系列豪華客車、三星大捷龍豪華客車、北方奔馳豪華客車、桂林大宇豪華客車等。