三菱GT-PHEV 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

三菱GT-PHEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還沒有上市。三菱GT-PHEV概念車于2016年首次在巴黎車展上發(fā)布。該車采用三菱Dynamic Shield規(guī)劃理念，配備由三個電機和一臺發(fā)動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

三菱GT-PHEV概念車搭載S-AWC四驅(qū)控制，未來將成為下一代歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的原型。

外觀方面，這款車的面值確實和路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多。尤其是車頭部分采用了格柵設(shè)計，給人極強的視覺沖擊力。點陣式LED大燈使用了兩次、兩次，給人一種提升視覺沖擊力的好印象，整車采用了溜背設(shè)計。

從側(cè)面駕駛也很像路虎，因為車的側(cè)面運動感也很強，運動感很好，從側(cè)面看也很像路虎。比起漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀，我其實感覺更好。畢竟花12萬買這樣的車，真的是不可思議。

內(nèi)飾方面，這款車的表現(xiàn)還是不錯的。其實可以說，與寶馬的內(nèi)飾方向盤相比，它依舊采用了經(jīng)典的四幅式設(shè)計，厚重大氣，而座椅和儀表盤外圍都采用了質(zhì)地完美、功能極其豐富的軟質(zhì)材料。全景天窗和大尺寸液晶顯示屏，駕駛體驗非常好，讓人覺得極其喜歡。

動力方面，作為硬核SUV，其發(fā)動機為1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率146kw，也是混動車型。油電混合動力條件下，百公里油耗只有4l左右，可以說是非常劃算了。