凱迪拉克最大的suv叫什么,帶你了解凱迪拉克旗下最大的suv
凱迪拉克是一個來自美國的汽車制造廠商,這個品牌在國內(nèi)屬于二線豪華品牌,雖然是二線豪華品牌,但是凱迪拉克旗下的車型產(chǎn)品力并不差。
在國產(chǎn)版凱迪拉克suv中,最大的車型是xt6,這款車在國內(nèi)收到了不少消費者的喜愛。
下面讓我們了解一下這款車。
在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別達(dá)到了5056毫米,1964毫米,1777毫米,這款車的軸距達(dá)到了2863毫米。
在動力方面,這款車使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)代號為LXH。
這款發(fā)動機(jī)擁有237馬力和350牛米的最大扭矩,并且可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且9at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
在底盤設(shè)計方面,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨立懸架,這種懸架只有一個L型控制臂。
五連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。
五連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
五連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。
xt6有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力的,這種汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的。
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