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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(124條)

導(dǎo)讀：奔馳SLS AMG車型怎么樣？奔馳SLS AMG車型介紹

奔馳SLS AMG是AMG級(jí)別的頂級(jí)產(chǎn)品，是優(yōu)雅外形與高強(qiáng)動(dòng)力結(jié)合的典范，價(jià)格昂貴、動(dòng)力強(qiáng)勁而不乏豪華氣息.從這款車的定位就可以看出來(lái)這款汽車的是厲害的一款汽車的，但是這款汽車的亮點(diǎn)不僅僅是汽車的定位和外觀，更重要的就是汽車的動(dòng)力，并且這款汽車本身延續(xù)了奔馳高貴的氣質(zhì)，所以很多消費(fèi)者也是被這款汽車所吸引的，小編今天就來(lái)給大家介紹一下這款汽車，大家一起來(lái)看看吧！

奔馳SLS AMG車型介紹：外觀

在正式發(fā)布之前，對(duì)于這款跑車采用了廠家們慣用的漸進(jìn)式消息發(fā)布方式：先是放出測(cè)試車的“官方諜照”、結(jié)構(gòu)效果圖，然后是公布內(nèi)裝式樣，再接著便邀請(qǐng)一眾歐美權(quán)威媒體在紐博格林北環(huán)進(jìn)行試乘體驗(yàn)，或者又發(fā)布了2015年左右才會(huì)量產(chǎn)的電動(dòng)版車型的設(shè)計(jì)思路……總之，是吊足了眾多關(guān)注這款鷗翼跑車的車迷的胃口。不過(guò)，從在法蘭克福車展前后發(fā)布的定妝照可以看出，新車不僅完全復(fù)刻了300SL Gullwing的所有經(jīng)典，還詮釋了與眾不同的跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格。從車展后的各界反映來(lái)看，SLS AMG的設(shè)計(jì)沒(méi)有辜負(fù)前輩的威名。在的產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面，包括鷗翼車門、車側(cè)散熱口、B柱曲線等諸多部位均還原了300SL的風(fēng)韻。全新風(fēng)格的前后燈組設(shè)計(jì)則充滿新意，也沒(méi)有太多現(xiàn)款量產(chǎn)AMG車型上的設(shè)計(jì)。

在由和邁凱輪聯(lián)合研發(fā)的SLR停產(chǎn)之后，奔馳SLS AMG成為了高性能跑車中的旗艦。量產(chǎn)上市之后，在性能上同級(jí)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Turbo、奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蘭博基尼Gallardo LP560-4/550-2、以及同樣在法蘭克福車展上首發(fā)的邁凱輪MP4-12C等車型。在銷售方面，將會(huì)在2010年初在歐洲市場(chǎng)率先上市，含稅價(jià)格為17.7萬(wàn)歐元。如此的定價(jià)結(jié)合出色的性能以及經(jīng)典的造型，可以說(shuō)的市場(chǎng)前景還是比較光明的。

奔馳SLS AMG車型介紹：內(nèi)飾

在經(jīng)典的復(fù)古軀殼下，的內(nèi)飾氛圍同樣充滿了不落俗套的戰(zhàn)斗氣息。開啟角度為70度的鷗翼車門不僅外觀引人注目，而且并不會(huì)影響近處的便利性。飛機(jī)駕駛艙風(fēng)格的駕駛艙內(nèi)，混合使用了真皮、麂皮、碳纖維和鋁合金材質(zhì)，可選的內(nèi)飾顏色也達(dá)到了5種。SLS AMG的內(nèi)飾線條構(gòu)成比較簡(jiǎn)單，但絕對(duì)有成為經(jīng)典的資質(zhì),儀表盤的布局同樣很簡(jiǎn)約，換擋撥片也是必不可少的,中控臺(tái)部位混合應(yīng)用了碳纖維和金屬材質(zhì),精致的換擋桿的背后是奔馳新研發(fā)的雙離合變速箱。

車身結(jié)構(gòu)：前中置發(fā)動(dòng)機(jī)、后置變速箱、前后雙叉臂懸掛　對(duì)于一款超級(jí)跑車來(lái)說(shuō)，車身形式和布局不僅直接關(guān)系著車輛的性能取向，更直接體現(xiàn)著車輛的性格。按照傳統(tǒng)，全新SLS AMG仍然采用了前中置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的布局，發(fā)動(dòng)機(jī)位于前軸之后，變速箱后置，而前后雙叉臂懸掛形式更是走的最傳統(tǒng)的性能路線。的整備質(zhì)量為1620公斤，承載式車身大量混合應(yīng)用了各種鋁合金材質(zhì)，最大限度的平衡了車身質(zhì)量和整體強(qiáng)度，其中鋼制部件僅占車身質(zhì)量的4%，主要應(yīng)用在A柱部位以增加剛性。

奔馳SLS AMG車型介紹：動(dòng)力

說(shuō)到動(dòng)力系統(tǒng)，就必須先提及AMG經(jīng)典的、被廣泛裝備旗下各款車型上的代號(hào)為M156的6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，的M159引擎正是在其基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 AMG的M156 6.2L V8引擎最早在2006年被應(yīng)用在E63 AMG（W211）上，此后便被陸續(xù)被裝備在除了55、G55以外的所有AMG車型上，成功接替排量5.4L的M11列V8引擎，成為AMG的新一代“通用動(dòng)力單元”。與M113 ML55引擎的“單頂置凸輪軸+機(jī)械增壓”的形式不同，M156引擎改走大排量自然吸氣的路線榨取動(dòng)力，通過(guò)采用大缸徑（102.2mm）短行程（94.6mm）的缸體設(shè)計(jì)和雙頂置凸輪軸的配氣結(jié)構(gòu)，讓其從骨子里成為一臺(tái)擅長(zhǎng)高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而堪比美式V8的6.208L的排氣量也保證了低轉(zhuǎn)速工況下的扭矩輸出。

奔馳SLS AMG車型介紹：配置

2011年5月30日 奔馳正式發(fā)布了其2012款奔馳SLS AMG敞篷跑車的官方圖片與細(xì)節(jié)信息，該車將會(huì)在2012年9月的法蘭克福車展上正式首發(fā)亮相。如同其鷗翼Coupe姐妹車型一樣，這款SLS AMG敞篷跑車具備了一個(gè)鋁制空間構(gòu)架的車展，同時(shí)搭載了AMG為大家所熟悉的6.3升前中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出為571馬力，峰值扭矩輸出為479磅-英尺。此外，該車還裝備了一個(gè)7速的雙離合器變速箱和一個(gè)帶有鋁制雙叉骨的運(yùn)動(dòng)懸掛。奔馳SLS AMG敞篷跑車還將提供的一個(gè)選配特征是一個(gè)新的帶有電子控制阻尼功能的自適應(yīng)式AMG運(yùn)動(dòng)懸掛。該功能可以讓阻尼特性通過(guò)輕輕按動(dòng)一個(gè)按鈕來(lái)改變，擁有從“Comfort”到“Sport”到“Sport plus”的各種不同設(shè)置。

奔馳SLS AMG車型介紹：重量

這款敞篷跑車的車身外殼重量?jī)H為536磅，相比較，SLS AMG鷗翼Coupe的這一重量為531磅。這使得敞篷跑車最終的整備質(zhì)量?jī)H為3661磅，比硬頂Coupe車型僅僅重了88磅。其豪華裝備包括前輪輕量級(jí)的19英寸鑄造合金輪轂和后輪的20英寸輪轂、獨(dú)特的Sepang褐色金屬色噴漆、Bang & OlufsenBeoSound AMG音響系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和DVD播放器以及單色調(diào)或雙色調(diào)的定制真皮裝飾。2012款奔馳SLS AMG敞篷跑車于2012年秋季在美國(guó)上市銷售。

以上就是小編給大家介紹的這款奔馳SLS AMG車型了，小編從外觀內(nèi)飾動(dòng)力配置還有重量等方面對(duì)這款汽車進(jìn)行了介紹，從小編給大家介紹的內(nèi)容中可以看出來(lái)這款汽車是非常不錯(cuò)的，整體的亮點(diǎn)也比較多，性價(jià)比也是比較高的，價(jià)格方面相對(duì)于同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)也是比較親民的，喜歡的消費(fèi)者可以購(gòu)買。