奔馳GLE 參考價(jià)：69.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(133條)

導(dǎo)讀：奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）空氣懸掛系統(tǒng)是什么？

隨著社會(huì)的發(fā)展，越來越多的汽車進(jìn)入我們的生活，越拉越多的汽車品牌讓車友們無從下手，不知道自己買哪一款汽車比較好，大家對(duì)汽車的一些保養(yǎng)問題和汽車知識(shí)響度地薄弱，那么今天呢小編帶大家一起來了解一下奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E空氣懸掛系統(tǒng)是什么以及相關(guān)知識(shí)！

奔馳GLE空氣懸掛系統(tǒng)是什么

懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平穩(wěn)地行駛。

我們經(jīng)?？吹降莫?dú)立懸掛系統(tǒng)，每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的，而空氣懸掛是以空氣彈簧為彈性原件的懸掛，空氣懸掛最明顯的特征就是氣囊式的空氣彈簧。

和獨(dú)立懸掛相比，空氣懸掛有哪些優(yōu)勢(shì)？

與傳統(tǒng)鋼制汽車懸掛系統(tǒng)相比較，空氣懸掛具有很多優(yōu)勢(shì)，最重要的一點(diǎn)就是彈簧的彈性系數(shù)，也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)。一輛高品質(zhì)的SUV既要擁有轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過性能，空氣懸掛系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)的最佳選擇。例如，高速行駛時(shí)懸掛可以變硬，以提高車身穩(wěn)定性，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)，控制單元會(huì)認(rèn)為正在經(jīng)過顛簸路面，以懸掛變軟來提高減震舒適性。

奔馳GLE SUV空氣懸掛系統(tǒng)

另外，車輪受到地面沖擊產(chǎn)生的加速度也是空氣彈簧自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)考慮的參數(shù)之一。例如高速過彎時(shí)，外側(cè)車輪的空氣彈簧和減震器就會(huì)自動(dòng)變硬，以減小車身的側(cè)傾，在緊急制動(dòng)時(shí)電子模塊也會(huì)對(duì)前輪的彈簧和減震器硬度進(jìn)行加強(qiáng)以減小車身的慣性前傾。因此，裝有空氣彈簧的車型比其它汽車擁有更高的操控極限和舒適度。

換言之，空氣懸架給予了汽車更多的靈性。

再多嘴一句：獨(dú)立懸掛系統(tǒng)到處都是，而空氣懸掛多用于高檔汽車。

奔馳GLE SUV空氣懸掛系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)？

奔馳GLE SUV為消費(fèi)者提供了一套全新“AIRMATIC”空氣懸掛系統(tǒng)，可以兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)之需求。相對(duì)上一代而言，AirmaticDC不僅在電子控制方面有了更為明顯的進(jìn)步，更把主動(dòng)控制空氣懸掛系統(tǒng)和自適應(yīng)阻尼懸掛系統(tǒng)（ADS II）整合到一起，實(shí)現(xiàn)了雙重控制（DualControl）。

今天小編的介紹就到這里了，聽完小編的介紹大家對(duì)奔馳GLE空氣懸掛系統(tǒng)是什么是不是了解了呢，想要了解更多有關(guān)汽車資訊就來關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)吧！