汽車鈑金噴漆后后悔了
為什么有車主說,做了汽車鈑金噴漆或者全車噴漆后后悔了?接下來我們來看一看不正規(guī)汽車鈑金噴漆和全車噴漆后的嚴(yán)重后果。
首先,專業(yè)汽車鈑金和全車噴漆都是為了對受損車輛進(jìn)行修復(fù),恢復(fù)車輛原貌,還要最大可能的保持金屬材質(zhì)的硬度。但是有些維修店為了偷工減料,省略部分工作流程,導(dǎo)致造成嚴(yán)重后果。那我們來看一看有什么后果:
1、當(dāng)車輛經(jīng)過鈑金后,外面的鍍鋅層就會粉碎,如果在鈑金過程中應(yīng)用了加熱的工藝,那么金屬材料就會產(chǎn)生退火,金屬強(qiáng)度和硬度都會下降。如果之后產(chǎn)生碰撞,難以保證車內(nèi)駕乘人員的安全。
2、當(dāng)車輛經(jīng)過鈑金后,由于金屬經(jīng)過鈑金,如果修復(fù)不夠?qū)I(yè),外面很容易凹凸不平,時間久了會產(chǎn)生龜裂、凹陷等現(xiàn)象,影響汽車外觀。
3、無論是鈑金,還是全車噴漆,都會對車輛的保值率產(chǎn)生影響,因為你的車已經(jīng)不是原廠漆了,重新進(jìn)行噴漆,無論怎么樣都無法達(dá)到原廠的效果。
4、全車噴漆意味需要要把全車車身進(jìn)行拆裝,途中如果出現(xiàn)什么差錯,那么很有可能對車輛造成損傷。
以上這些就是不正規(guī)汽車鈑金噴漆和全車噴漆后帶來的嚴(yán)重后果,并不是所以汽車鈑金和全車噴漆都會弄成這樣,如果維修師傅足夠經(jīng)驗和敬業(yè),那就不應(yīng)該出現(xiàn)以上情況。下面我們來了解一下汽車鈑金噴漆的全流程:
1、確定方案
維修師傅在開始鈑噴前,需要對車輛損壞程度來確定維修方案,不同程度的會采取不同的解決方法。
2、鈑金整形
對已經(jīng)變形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和還氧處理,要知道,鈑金不僅是要恢復(fù)車輛原貌,還要最大可能的保持金屬材質(zhì)的硬度。
3、刮灰定型
鈑金校正后,維修師傅會通過對車身刮灰定型的方式,對車身腰線進(jìn)行塑造,調(diào)整它的平整度。
4、噴涂漆面
噴涂漆面的工序比較復(fù)雜,需要噴涂頭道底漆、中涂底漆、調(diào)漆、噴涂面漆、烘干漆面等多道工序,必須要在無塵環(huán)境下進(jìn)行。
5、漆面處理
盡管已經(jīng)噴了漆,但是也是還會有小瑕疵的,那么修理師傅會使用極細(xì)的美容砂紙,或者是用拋光機(jī)來對其打磨,讓車身恢復(fù)光澤。
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