手動(dòng)擋換擋頓挫原因是什么 換擋頓挫怎么解決
生活中,手動(dòng)擋車(chē)因?yàn)樾枰謩?dòng)換擋,因此在換擋時(shí)常常會(huì)有一些故障發(fā)生,比如手動(dòng)擋換擋頓挫就是故障之一,那么手動(dòng)擋換擋頓挫原因是什么呢,要怎么解決呢,下面就一起來(lái)看看吧。
手動(dòng)擋換擋頓挫原因是什么
手動(dòng)擋車(chē)型發(fā)生頓挫的大多數(shù)情況是油離配合不好造成的,具體的工作原理是這樣的:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步,就可能引起抬離合時(shí)的沖擊。
一般遇到這種情況的時(shí)候,解決辦法:
可以改善一下自己的操作方法,具體是換入新檔位后,在抬離合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速,就可有效地防止頓挫。
除此之外,下面四種現(xiàn)象也是換擋發(fā)生頓挫的最重要的原因:
第一,汽車(chē)內(nèi)部的節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道等零部件上面的沉淀的汽油碳比較多。
第二,在加油的時(shí)候,不小加到了劣質(zhì)的油品。這些燃油品質(zhì)不合格,燃燒不充分,也會(huì)使得汽車(chē)發(fā)生頓挫。
第三,火花塞、點(diǎn)火線圈等故障,從而使得發(fā)生頓挫。
第四,汽車(chē)內(nèi)部的離合器發(fā)生了總成問(wèn)題。
手動(dòng)擋如何正確換擋
1.加擋
(1)、加擋要領(lǐng)
汽車(chē)加擋前,應(yīng)根據(jù)道路、交通情況,平穩(wěn)的踏下加速踏板,逐漸提高車(chē)速,這一過(guò)程稱為“沖車(chē)”。當(dāng)車(chē)速適合換入高一級(jí)擋位時(shí),立即抬起加速踏板,踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置;隨即迅速抬起離合器踏板并立即再次踏下,同時(shí)將變速桿換入高一級(jí)擋位,然后邊抬離合器踏板,邊徐徐踏下加速踏板,使汽車(chē)?yán)^續(xù)平穩(wěn)行駛。根據(jù)情況用同樣的方法,換入更高一級(jí)的擋位。
平順加擋的關(guān)鍵在于“沖車(chē)”大小,“沖車(chē)”距離應(yīng)根據(jù)所加擋位的高低而定,擋位越高,“沖車(chē)”距離越長(zhǎng)。“沖車(chē)”時(shí),加速踏板要穩(wěn)踏、快抬中速。
擋位加擋時(shí),在換入高一級(jí)擋位后,離合器踏板快抬至半聯(lián)動(dòng)位置,應(yīng)稍停再慢慢抬起,使動(dòng)力平穩(wěn)傳遞,避免換擋后引起車(chē)輛“前沖”。
(2)、加擋時(shí)機(jī)
汽車(chē)行駛中,只要道路條件和交通情況允許,就應(yīng)及時(shí)換入高一級(jí)擋位。加擋前,必須先加速“沖車(chē)”,以保證加擋后有足夠的動(dòng)力使汽車(chē)?yán)^續(xù)平穩(wěn)行駛。“沖車(chē)”(車(chē)速)過(guò)小(低),會(huì)造成加擋后動(dòng)力不足和抖動(dòng)現(xiàn)象;“沖車(chē)”時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)加劇磨損,經(jīng)濟(jì)性下降。
因此,“沖車(chē)”要適當(dāng),加擋要及時(shí),加擋的時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速、動(dòng)力的大小來(lái)確定。如果加擋后踏下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,動(dòng)力不足,則說(shuō)明加擋時(shí)機(jī)過(guò)早。
操作順序:低擋加到高擋位,適當(dāng)沖車(chē)油跟上;一踏摘來(lái)二踏掛,三抬加油不要忘。
動(dòng)作要點(diǎn):沖車(chē)加速聽(tīng)聲響,踏下離合摘空擋;候聽(tīng)油聲都有了,再踏離合加一擋。
2、減擋
(1)、減擋要領(lǐng)
放松加速踏板,迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋,隨即放松離合器踏板,右腳快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下離合器踏板,將變速桿移入低一級(jí)擋位,按快-停一慢的要領(lǐng)放松離合器踏板,使汽車(chē)在新的擋位繼續(xù)行駛。
(2)、減擋時(shí)機(jī)
行駛中,當(dāng)感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,車(chē)速逐漸降低,說(shuō)明原擋位已不能維持汽車(chē)正常行駛,應(yīng)及時(shí)、迅速地?fù)Q入低一級(jí)擋位。若車(chē)速明顯降低,可以越級(jí)減擋。
操作順序:到擋減到低速擋,看準(zhǔn)車(chē)速不要慌;一踏摘來(lái)二抬轟,三踏掛擋油跟上。
動(dòng)作要點(diǎn):收拾油門(mén)摘空擋,根據(jù)車(chē)速空油上;趁著油聲未消失,速踏離合掛低擋。
離合器的使用注意事項(xiàng)
1、正確的踩離合器姿勢(shì)。在踩踏離合器踏板時(shí),用腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí),膝蓋要保持微曲。
2、踩離合器時(shí)要踩到最低點(diǎn)。避免離合器長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài),要確保離合器完全分離,不至于磨損。
3、控制離合的時(shí)機(jī)。在開(kāi)車(chē)時(shí),離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過(guò)高。這會(huì)加速離合器的損耗。
4、在完全踩下離合器踏板后才換檔。
5、在踩離合器踏板時(shí),加速踏板應(yīng)該迅速松開(kāi)。
6、注意離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合。在手部未能順利換檔時(shí),應(yīng)該先松開(kāi)離合器,然后再踩離合器一次,再換檔,切勿強(qiáng)行換檔,否則會(huì)讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致?lián)p杯。
7、注意在行車(chē)時(shí),左腳切勿總放在離合器踏板上。
8、注意在駕駛時(shí),無(wú)論發(fā)生什么情況也切勿用右腳踩離合器踏板。
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