開車下坡要不要踩離合
我們都知道開車在下坡時是不能使用空檔滑行的,因為空檔滑行不僅速度會更快,同時還容易發(fā)生事故,那么開車下坡除了不能空擋滑行之外,開車下坡要不要踩離合呢,下面就一起來看看吧。
開車下坡要不要踩離合
離合器,是離合發(fā)動機與車輪的傳動裝置,顧名思意,其作用就是分離與合閉。當踩下離合器時,發(fā)動機的傳動裝置與車輪斷開,汽車按照當前的速度慣性行使。松開離合器時,發(fā)動機的傳動裝置與車輪連接,汽車按照發(fā)動機決定的速度來行使。
下坡時,如果把離合器踩到底,其實就是空檔滑行。這時相當于檔位放在空檔上,速度比非空檔的速度要快很多,汽車速度決定于自身重力和慣性的作用,一旦汽車的制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,其直接結果就是人根本無法控制車輛。
帶著檔運行,且不踩離合時,車速會根據(jù)發(fā)動機的傳動裝置調整,發(fā)動機變相起到了剎車的作用,車速會有所下降,假如制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題,可以換到低速檔以控制車速,關鍵時候是可以救命的。
一、車子只要在動(往前或者往后行駛中)就不會熄火,和踩不踩離合器沒關系。
二、高速行駛不能空檔滑行,太不安全了。低速情況下,短時間空檔滑行是正常的——換檔過程就是短暫的空檔滑行!
三、速度快的情況下,要先踩剎車,后踩離合器;速度慢的情況下,要同時踩剎車和離合器,特別是在一、二檔情況下,因為先踩剎車,一腳下去車子就不會動了,肯定熄火。不需要停車的情況下,是先踩離合器,然后用剎車控制速度——空檔滑行時常用。
四、車子在行使狀態(tài)下,如果不踩離合器,踩剎車就熄火,那么車子是有故障了,要趕快去修理。
除此之外,如果要在山路下坡的話,需要注意一些其他的點。由于山區(qū)道路大都路幅狹窄,坡陡彎急,長而陡的坡道較多。這時,應根據(jù)坡道的陡緩情況以及車輛載質量的大小,掛上適合所需車速的檔位,充分利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速,這樣可避免過多地使用腳制動器。
氣壓制動的車輛,要保證氣壓在安全標準以上,一般不宜過多將制動踏板隨踩隨放,避免過快降低氣壓。而應根據(jù)所需的制動強度,適當踩下制動踏板。當車速過快需增大制動力時,可繼續(xù)踩下一段行程,車速慢需減小制動力時,稍放松制動踏板。
關于開車下坡要不要踩離合,相信現(xiàn)在大家已經(jīng)知道了。坡道并非只有一種,不同的坡道角度和長度都會有所不同,為了確保行車安全,大家一定要掌握足夠多的下坡技巧才行。
以上就是開車下坡要不要踩離合的相關內容,下面我們再來看看踩離合的正確方法吧。
踩離合的正確方法
踩離合器的姿勢
腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲。
汽車起步時
(1)、汽車起步時先將離合器迅速踩下,動作要一步到位。
(2)、快速松開至半聯(lián)動狀態(tài),同時稍加油門,提高汽車轉速。
(3)、慢慢抬起離合器,在進入全聯(lián)動時稍微停頓一下。
汽車換檔減檔
先降低汽車車速,直到速度減到需要減檔為止,然后迅速踩下離合。
汽車換檔加檔
加大油門以提高汽車的轉速,快速踩下離合器,再緩慢抬起。
汽車停車時
汽車轉速需要在15KM/H以下時,踩下離合器,然后使用剎車將汽車停下,停穩(wěn)后慢慢松開離合器。
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