2019全球轎車銷量排行榜數(shù)據(jù)分析
2018是車市的寒冬期,大家都希望2019年的汽車市場能有所突破。目前,從公布的一、二月車企銷量數(shù)字來看,不少的企業(yè)銷量都有所上漲,這也引起了大家關注,難道2019年車市要開始回暖了嗎?市場的變化情況我們是不知道,不過我們可以了解下2019年全球轎車銷量排行榜,看看你的愛車是不是有所上榜呢?
2019全球轎車銷量排行榜數(shù)據(jù)分析?
2019年1、2月,轎車銷量排名前十依次為新朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、帝豪、桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、榮威i5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、新英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。其中,2月轎車銷量冠軍為新朗逸,銷量達29250輛,同比增長5.1%。整體來看,2月轎車銷量前十排名中,過半的車型銷量出現(xiàn)下滑,新朗逸、軒逸、新寶來銷量漲幅較好。
在軒逸的優(yōu)惠幅度下降之后,朗逸又重新奪回來自己冠軍的寶座,同比增長5.1%,不過軒逸同比增長的幅度要更大一些。捷達和卡羅拉分列三四位,速騰本月表現(xiàn)開始下滑,可能是因為新款要上市的原因。
自主轎車帝豪直接擠入前五名,突然發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律就是在所有車型銷量都表現(xiàn)不好的情況下,自主品牌轎車排名靠前的幾率更大。榮威i5本次進入前十排名第八,對于一個新上市的車型取得這樣的成績的確值得稱贊。
除此之外,英朗是前十名當中下滑最厲害的,自從英朗改為三缸之后銷量就是一直下滑,從以前的少說兩三萬輛,多的時候四五萬輛,到現(xiàn)在巔峰兩三萬,平常也就一兩萬的量,英朗有點有苦說不出,既然別克選擇了三缸之路,那就只能犧牲銷量了。
整體來說,相比2018年的車市低迷,2019年的汽車銷量確實有所回暖,至于未來的銷量如何,還需要多方因素的影響!
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