大眾新車規(guī)劃/將布局19款SUV 大眾新車規(guī)劃 轎車篇
“德系嚴(yán)謹(jǐn)”的牌坊被大眾排放門事件碾得渣都不剩,但大眾的信仰還在,2016年,大眾品牌以1031.24萬輛的成績(jī)拿下全球車企總銷量頭把交椅。豐田此前的“四連冠”也被大眾終結(jié)。逆勢(shì)逆襲背后,很大部分助攻來源于中國市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),畢竟大眾柴油車基本不在國內(nèi)賣,影響甚微。
追上豐田成為世界第一后,大眾的信仰值要保持下去還需新鮮血液補(bǔ)充。日前,大眾在德國狼堡總部召開年度會(huì)議,主要商討“變革2025+”業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型計(jì)劃。另外,還公布了更詳細(xì)的2017年新車型生產(chǎn)計(jì)劃表,包含新一代Polo、全系小型SUV T-ROC、新一代途銳、Virtus、新Jetta(海外版速騰)等。
2017年開年至今,大眾集團(tuán)已經(jīng)發(fā)布了 Atlas(美版途昂)、Arteon(CC繼任車型)等。在接下來的7個(gè)月內(nèi),已經(jīng)有明確推出時(shí)間的新車還有一打兒 。
大眾集團(tuán) 2017年新車時(shí)間表 | ||
時(shí)間 | 車型 | 備注 |
6月 | 新一代Polo | 歐洲首發(fā) |
8月 | T-Roc | 全新小型SVU 歐洲首發(fā) |
8月 | 輝昂插電混動(dòng)版 | 中國上市 |
11月 | 新一代途銳 | 歐洲首發(fā) |
11月 | Virtus | 南美市場(chǎng)專供 |
12月 | 新一代Jetta | 美版新一代速騰 |
即將推出的新Polo是家族中第六代產(chǎn)品,該車將成為大眾集團(tuán)旗下MQB A0平臺(tái)第二款產(chǎn)品(第一款是西雅特伊比颯)。此前,新車的官方諜照已經(jīng)放出。
新一代Polo將采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車尺寸也會(huì)繼續(xù)加碼,軸距有望達(dá)到2560mm。
座艙內(nèi)部會(huì)配備大眾第二代Modular Infortainment Matrix車載娛樂系統(tǒng),高配版車型會(huì)擁有9英寸觸摸屏。全液晶儀表盤可能還不會(huì)出現(xiàn)在大眾A0級(jí)別的車型上,但至少儀表盤的液晶顯示屏尺寸會(huì)增大,功能也會(huì)更強(qiáng)。
第五代Polo
動(dòng)力系統(tǒng)參考3月剛剛發(fā)布的西雅特第五代伊比颯,汽油機(jī)預(yù)計(jì)包括1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.0T低/高功率機(jī)型的最大輸出功率分別為70kW(95PS)和85kW(115PS),1.5T最大輸出功率將達(dá)到110kW(150PS),傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)提供6速手動(dòng)和7速雙離合可選。
另外,海外版Polo GTI將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率或達(dá)到147kW(200PS),至于引入或內(nèi)后是否還會(huì)像現(xiàn)款一樣被閹割(1.8T被閹割成1.4T),只能聽天由命了。
2017上海車展開幕前夕大眾之夜上,上汽大眾輝昂PHEV插電式混動(dòng)車型正式發(fā)布,按照此次大眾集團(tuán)的新車表看,新車會(huì)在8月份正式上市。輝昂PHEV搭載2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),按照官方公布的參數(shù),新車2小時(shí)即可充滿電、綜合最大續(xù)航里程850km,綜合油耗僅為2.3L/100km。
新車外觀方面的調(diào)整主要集中在前保險(xiǎn)杠霧燈位置,進(jìn)氣格柵前翼子板等位置都貼有“GTE”標(biāo)識(shí)以作區(qū)分。充電接口位于新車左后翼子板位置。除此之外,新車外觀其他方面均與現(xiàn)售普通動(dòng)力版車型基本保持一致。
內(nèi)飾方面,諜照顯示輝昂PHEV車型采用泰坦黑內(nèi)飾配色,中控或換裝了帶手勢(shì)控制的中控娛樂系統(tǒng)。動(dòng)力方面,據(jù)推測(cè)輝昂PHEV或搭載與奧迪A6L e-tron相同的插電式混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 155kW(211PS),最大扭矩350Nm;電機(jī)最大功率91kW(124PS),最大扭矩 220Nm。二者共同工作時(shí),綜合最大輸出為180kW(245PS)/500Nm。
其它參數(shù)方面,輝昂PHEV最大續(xù)航里程850km,綜合油耗僅為2.3L/100km。在全新的兩段式充電技術(shù)條件下,將提供7.2kW的充電功率,在這種狀態(tài)下,僅需2h就能充滿電。如果使用家用220V電源充電,充滿電時(shí)間約為8h。
Virtus是一款針對(duì)于南美市場(chǎng)打造的全新車型,這款車可以看做是Polo三廂版本。
至于新一代Jetta(國內(nèi)稱速騰),根據(jù)之前的信息,這款車將基于MQB平臺(tái)打造,尺寸增大,造型方面,車頂?shù)木€條將更加流暢,營造出Coupe車型的感覺。此外,新一代Jetta還有望推出雙門版、旅行版以及Alltrack版本。
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