領(lǐng)界主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)測(cè)試 防追尾碰撞測(cè)試/行人探測(cè)測(cè)試
導(dǎo)讀:主動(dòng)安全系統(tǒng)普及率越來(lái)越高,以往在高級(jí)車(chē)上才會(huì)出現(xiàn)的主動(dòng)剎車(chē)功能,現(xiàn)在在緊湊級(jí)車(chē)型上就可以看到。今天要進(jìn)行的測(cè)試的福特領(lǐng)界就搭載了Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng),這套系統(tǒng)擁有主動(dòng)剎車(chē)功能,可以減少碰撞事故的發(fā)生。福特領(lǐng)界上市后銷(xiāo)量表現(xiàn)相當(dāng)搶眼,月均銷(xiāo)量達(dá)到了6000+,讓我們一起看看領(lǐng)界的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)如何吧。
根據(jù)設(shè)定的測(cè)試規(guī)則,我們會(huì)將測(cè)試車(chē)開(kāi)到10km/h、20km/h、30km/h、40km/h、50km/h,然后保持速度向模型車(chē)行駛,觀察車(chē)輛主動(dòng)剎車(chē)功能的工作情況。
雷達(dá)的工作實(shí)際上是通過(guò)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波,由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、速度、方位、高度等信息。因?yàn)槲覀兊某錃饽P褪欠墙饘俳Y(jié)構(gòu),所以電磁波無(wú)法反射回去,雷達(dá)自然也探測(cè)不出前方有障礙物。
我們先把完成的測(cè)試結(jié)果視頻放出來(lái),各位可以看完后再看下面的各細(xì)分項(xiàng)分析:
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