亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

實拍日產(chǎn)全新天籟 全新一代天籟空間/功能/動力解析

2024-08-08 16:36:01 作者:資訊小編

導(dǎo)讀:官圖看得不爽,缺乏細節(jié)是吧,今天我們就來看看這臺國產(chǎn)全新一代天籟的實拍解析,看看這臺在幾款中級車中幾乎是換代來的最晚的一臺車型的表現(xiàn),是否有實力可以扳回局面。畢竟目前日系車型中的凱美瑞雅閣銷量都十分不錯,作為昔日同樣是銷量霸主的全新ALTIMA天籟的確需要發(fā)力。

 
座椅依舊十分舒適

  一向有沙發(fā)廠聲譽的日產(chǎn),在天籟座椅方面的舒適性自然是不需要擔(dān)心的,整車的座椅都是寬大厚實,坐上去的感覺非常軟,很舒服,包裹性和承托性都是很少的車型能夠給你的感覺,而天籟則繼續(xù)保持這一優(yōu)秀的傳統(tǒng)。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  后排座椅同樣是寬大松軟,靠背角度也調(diào)的恰到好處,坐在后排體驗的確可以有沙發(fā)般的感受,長時間的乘坐都不會疲憊。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  至于大家關(guān)心的乘坐空間方面,在全新一代天籟的前排座椅調(diào)到最低的情況下,175cm的體驗者頭部尚有2拳以上的空間,低矮化的設(shè)計對于前排的頭部空間并沒有構(gòu)成影響。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  保持前排不動來到后排,受到小溜背的尾部設(shè)計影響,其頭部空間大約能夠留有一拳左右的空間,而膝部空間因為軸距的加大之后也變的更寬裕,同等環(huán)境下提供了2拳以上的腿部空間,再加上舒適的座椅,空間方面的表現(xiàn)讓人滿意。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  基于海外版天籟有四驅(qū)版本的關(guān)系,所以全新一代天籟在開始設(shè)計的時候后排地臺就預(yù)留了傳動軸的位置,所以導(dǎo)致有著很高的隆起,但是放下一只42碼的鞋子,只是后排第三位乘客乘坐起來不算太舒服。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  行李廂寬闊規(guī)整,但是遺憾的是其后排座椅并不能夠放倒,只是提供了一個小通道方面后排乘客拿取行李廂的物品。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  備胎部分,各種泡沫把空隙填滿,而且隔音材料也用得很厚道,因此可以預(yù)判全新一代天籟的隔音效果應(yīng)當(dāng)提升明顯。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  這個后備廂隔板的下方也有一層厚厚的吸音棉,這樣的設(shè)計在一眾車型中都很難看到,也都是為了降低車內(nèi)噪音所做出的配套。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  中央扶手箱的空間比上一代大出了不少,而深度也足夠,放下幾瓶飲料沒任何壓力,只是如果還能夠提供制冷/制熱的功能就更好了。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  副駕駛手套箱不僅寬大,而且很深,只是光面的設(shè)計較為容易發(fā)生異響。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  眼鏡盒這樣的配置,已經(jīng)在很多車上都很少見了,但是全新一代天籟繼續(xù)提供, 方便大家使用,的確很方便。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  科技功能方面,主動安全防護的自動剎車、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、盲區(qū)提醒、胎壓監(jiān)測等等都一應(yīng)俱全,畢竟在這個級別的其他競爭對手也都配備了這些功能。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  根據(jù)目前手上的資料,全新一代天籟會搭載2.0L自然吸氣以及2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機,最大功率185kW(252PS),峰值扭矩380N·m??蓪崿F(xiàn)14:1(高效能)-8:1(高性能)之間的智能無極切換,并融合雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸體熔射技術(shù)、集成式排氣歧管等,能夠進一步在提升性能的同時,兼顧燃油經(jīng)濟性。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  變速箱方面,日產(chǎn)依然為全新天籟提供CVT變速器,而這臺CVT變速器也經(jīng)過了全新的調(diào)教和匹配,有效提高了轉(zhuǎn)速鎖止的范圍,進一步提升了傳動效率與燃油經(jīng)濟性。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

  后懸掛的底盤結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款天籟的基本保持一致,至于具體調(diào)校風(fēng)格如何,是否提升了操控性,這些只有在日后的試駕才能告訴大家了。

實拍全新一代日產(chǎn)天籟

 
總結(jié)

  全新一代天籟的改變非常明顯,這樣的外觀造型在眾多中級車都追求運動化的情況下也極具吸引力。而更為讓大家關(guān)注的更是動力方面的提升,2.0T的發(fā)動機可以輸出380N·m的峰值扭矩,這樣的動力水平在同等售價的車型當(dāng)中可以說是無出其右。盡管也需CVT的變速器會降低一些駕駛激情,但整體的硬件參數(shù)就具有明顯的優(yōu)勢,再加上天籟一貫舒適的乘坐感,這一代全新天籟的競爭力并不差,剩下的就是看其最終的定價,看看是否能夠挑逗起大家的購買欲望了。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多