導(dǎo)讀：從2016年上市開(kāi)始，GS4就成為了廣汽傳祺銷(xiāo)量的頂梁柱，可以說(shuō)，也是從GS4開(kāi)始，廣汽傳祺的所有車(chē)型都開(kāi)始發(fā)生了變化，一個(gè)向上勢(shì)頭很明顯的改變。同時(shí)，GS4還是一款自上市以來(lái)，每月都能闖入銷(xiāo)量萬(wàn)輛大關(guān)的自主品牌車(chē)型，這可是許多品牌羨慕不來(lái)的成功。那它到底多有實(shí)力？我們這次不妨換個(gè)角度，從底盤(pán)上來(lái)一探究竟。

　　后懸掛采用了三橫一縱的四連桿獨(dú)立懸掛形式，這種多連桿的獨(dú)立懸掛形式也是非常多見(jiàn)。

　　從底盤(pán)上看，GS4的設(shè)計(jì)調(diào)校主要是偏向舒適性，這與我們?cè)囻{中的體驗(yàn)相符，多連桿后懸掛以及較出色的調(diào)校功力，讓GS4有著比較好的后排舒適性，作為一臺(tái)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，GS4絕對(duì)是可以勝任的。只是底盤(pán)防護(hù)方面仍有些不足，但并不是硬傷，車(chē)主可以通過(guò)自行加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板來(lái)加強(qiáng)保護(hù)。