導(dǎo)讀：8月24日，大眾正式發(fā)布了旗下旗下全新小型SUV車型——T-ROC量產(chǎn)版，新車備受觸目的原因除了因?yàn)樗谴蟊娖煜率卓盍慨a(chǎn)版小型SUV車型外，還因?yàn)樗鼘?huì)在2018年引入到國(guó)內(nèi)，由一汽-大眾投產(chǎn)上市，成為一汽-大眾品牌旗下首款SUV車型。

　　大眾T-ROC內(nèi)飾還是我們熟悉的味道。為了與外觀相互呼應(yīng)，新車內(nèi)部同樣采用了雙色拼接配色方案，在中控面板、門壁板、座椅上均設(shè)有與車身同色的飾板（縫線）裝飾，令車內(nèi)風(fēng)格更加偏向年輕動(dòng)感。

　　三輻式平底方向盤在大眾其他車型上已經(jīng)非常常見，從新一代Polo開始，大眾全液晶儀表盤就已經(jīng)下方到品牌旗下定位較低的車型之上，所以T-ROC自然也不會(huì)錯(cuò)過這項(xiàng)酷炫的配置，但至于國(guó)產(chǎn)后還能否保留，那就要問一汽-大眾了。

　　新車中控臺(tái)采用T字型布局，中控造型非常簡(jiǎn)潔，數(shù)字式交互駕駛艙是其賣點(diǎn)之一，6.5英寸多媒體觸控屏幕是大眾T-ROC的標(biāo)準(zhǔn)配置，此外新車還提供8.0英寸屏幕可選，8.0英寸中控屏采用大面積玻璃封裝，令整個(gè)中控整體性更加強(qiáng)。如果還不滿意，你還能選裝11.7英寸Active Info Display娛樂系統(tǒng)。

　　在數(shù)字時(shí)代，手機(jī)與車輛互聯(lián)幾乎已經(jīng)是基本配置了。新車配備大眾App Connect系統(tǒng)，它集成了MirrorLink、蘋果CarPlay以及安卓AUTO智能互聯(lián)系統(tǒng)，能輕松完成車載多媒體系統(tǒng)與智能手機(jī)的互聯(lián)操作。

　　新車配備電子手剎，最大限度提高了前排中央扶手箱位置的空間。在選裝四驅(qū)系統(tǒng)的車型上，新車擋把后方還將配備路況選擇功能。

　　無論外觀還是內(nèi)飾，大眾T-ROC給我們呈現(xiàn)的都是大家都非常熟悉的大眾系設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以在這方面我們就不作太多敘述，接下來我們重點(diǎn)看看大眾T-ROC上的配置。

　　由于定位問題，大眾T-ROC上配備的都將會(huì)是比較實(shí)用的配置，新車可選尺寸為長(zhǎng)1364mm/寬870mm的全景天窗，保證車內(nèi)擁有充足的光線，令車內(nèi)不至于太過壓抑。

　　在海外版車型上，大眾T-ROC全系車型都將會(huì)配備自動(dòng)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持、行人監(jiān)控以及城市緊急制動(dòng)系統(tǒng)等。

　　除了標(biāo)準(zhǔn)配置外，新車還提供自適應(yīng)巡航、動(dòng)態(tài)路標(biāo)顯示、變道輔助功能、泊車輔助以及大眾緊急援助等多方面配置可選裝。還是那句話，國(guó)產(chǎn)之后以上配置還能保持多少，依然要問一汽-大眾。

　　海外版車型提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T、2.0T低功率/高功率三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。汽油版車型方面，1.0TSI車型最大功率85kW（115PS），1.5TSI車型最大功率110kW（150PS），2.0TSI車型最大功率140kW（190PS）。

　　柴油版車型方面，1.6TDI車型最大功率kW（115PS），2.0TDI低功率車型最大功率kW（150PS），2.0TDI高功率最大功率為kW（190PS）。傳動(dòng)方面，大眾T-ROC將匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。