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評(píng)測(cè)林肯全新領(lǐng)航員 加速成績(jī)出乎意料

2024-08-07 15:22:02 作者:資訊小編

導(dǎo)讀:無(wú)與倫比的氣場(chǎng),高人一頭的身姿,林肯全新領(lǐng)航員的到來(lái)能瞬間讓車?yán)锏拇笕宋锍蔀槿珗?chǎng)焦點(diǎn),它就是有著這樣的震懾力,就連旁邊的東瀛超跑也黯然失色。

0-100km/h加速測(cè)試

  上一代領(lǐng)航員測(cè)試時(shí)的“燒胎”讓人印象深刻,全新領(lǐng)航員的適時(shí)四驅(qū)則不允許有這種情況發(fā)生了,全力加速的感受非常穩(wěn)健,最終只有6.8秒的成績(jī)真是出乎意料,想想這是臺(tái)3噸重的全尺寸SUV?。?/p>

評(píng)測(cè)林肯領(lǐng)航員

總統(tǒng)先生請(qǐng)上車 評(píng)測(cè)林肯全新領(lǐng)航員

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

  全力剎車時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象在所難免,但要考慮到領(lǐng)航員的體量,有這樣的姿態(tài)可以說(shuō)支撐力相當(dāng)強(qiáng)悍了,最終43米左右的百公里制動(dòng)成績(jī)符合預(yù)期,畢竟慣性太大了。

評(píng)測(cè)林肯領(lǐng)航員

總統(tǒng)先生請(qǐng)上車 評(píng)測(cè)林肯全新領(lǐng)航員

噪音測(cè)試

  全新領(lǐng)航員在怠速時(shí)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,因此怠速的測(cè)試成績(jī)并不理想,不過(guò)在行駛中的表現(xiàn)可以說(shuō)相當(dāng)完美,風(fēng)噪和路噪都控制得非常好。

評(píng)測(cè)林肯領(lǐng)航員

編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊

 

整體評(píng)價(jià):全新領(lǐng)航員的進(jìn)步可謂翻天覆地,曾經(jīng)那個(gè)粗獷不拘小節(jié)的它已經(jīng)不復(fù)存在了,足夠霸氣的外形,獨(dú)特又豪華的內(nèi)飾真叫人眼饞,誰(shuí)讓它是旗艦?zāi)?,林肯自然是想方設(shè)法讓它再豪華一點(diǎn)!出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及舒適的底盤同樣給我留下深刻印象。要挑毛病的話,要數(shù)它的第二排座椅了,它怎么能和前排座椅像差那么遠(yuǎn)呢?

 優(yōu)點(diǎn)
1、 外形霸氣氣場(chǎng)強(qiáng)大
2、 內(nèi)飾豪華感十足
3、 空間相當(dāng)實(shí)用
4、 動(dòng)力強(qiáng)勁
 缺點(diǎn)
1、 第二排座椅不夠舒適
2、 儀表盤易讀性差

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