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30萬非德系豪華品牌中級車推薦 凱迪拉克ATS-L

2024-08-07 12:58:05 作者:資訊小編

導(dǎo)讀:我們首先篩選了豪華品牌中級車這個品類,在空間與乘坐舒適性方面相對其他同價位的車型都有不錯的優(yōu)勢,其次針對消費者獨特個性品味的追求,我們把最終車型鎖定在謳歌TLX-L、英菲尼迪Q50L雷克薩斯ES、凱迪拉克ATS-L這幾臺車,既有日系的品質(zhì)中庸,也有美系的豪放熱情,希望能找到適合你的那一款。

官方指導(dǎo)價:29.88-42.88萬

  其實在30萬-40萬的價格區(qū)間里,除了上面的BBA品牌外,其余豪華品牌也有針對運動特性推出實力車型,其中凱迪拉克ATS-L的表現(xiàn)比較突出。這個來自美國的運動車型,用自己的實際表現(xiàn)詮釋了什么叫兇猛。

凱迪拉克ATS-L
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官方價:29.88~42.88萬

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獲取底價

  外觀對于一款運動型轎車來說非常重要,或靈動或霸氣,而迪拉克ATS-L走的是硬派風(fēng)格。家族式的盾牌前臉配上盾牌造型的LOGO,看起來非常高端大氣。個性的頭燈造型和LED光帶辨識度很高。不僅在前后部融入了盾牌造型的元素相呼應(yīng),整車在機蓋和側(cè)身上也加入了很多肌肉線條,展現(xiàn)出硬朗的一面。雖然同為中級運動型轎車,凱迪拉克ATS-L的造型風(fēng)格顯得更與眾不同。

首搭CarPlay 新款凱迪拉克ATS-L實拍解析

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  凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計同樣富有品牌特征,例如中控按鍵的布局,而大面積的鋼琴烤漆和皮質(zhì)包裹內(nèi)飾讓ATS-L的內(nèi)飾質(zhì)感大增。ATS-L在配置上同樣不含糊,全系標(biāo)配膝部氣囊、BOSE音響、一鍵啟動和無鑰匙進入以及發(fā)動機啟停技術(shù),而高配車型的配置則更為誘惑,例如HUD抬頭顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警、和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。不過配置表現(xiàn)有些過于偏向高配車型,中低配車型的配置在應(yīng)對家用時是足夠了,但是亮點相比于競爭對手而言略有欠缺。

試駕新款凱迪拉克ATS-L 28T

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凱迪拉克新ATS-L到店實拍

  說起凱迪拉克ATS-L,必須要先說一下全系搭載的2.0T發(fā)動機。都說美國車馬力大,屬于肌肉型,這一特點在ATS-L身上繼承了下來,但與純肌肉不同,ATS-L可謂粗中有細(xì),匹配的8AT變速箱不論是換擋邏輯還是傳動效率都表現(xiàn)突出,使得ATS-L的油耗控制在比較合理的位置,官方提供的數(shù)據(jù)是7.8L/100km。凱迪拉克ATS-L的發(fā)動機采用縱向放置,并使用后輪驅(qū)動方式,這也是運動型轎車的特點,同時也能讓重心更靠近中心,提升操控性。

首搭CarPlay 新款凱迪拉克ATS-L實拍解析

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  車型點評:如果是追求大馬力和操控感的話,凱迪拉克的ATS-L不會讓人失望的,不論是從發(fā)動機調(diào)校還是底盤的布置來看,ATS-L在運動性能方面是非常用心的,也因此贏得了不錯的口碑。此外硬派風(fēng)格的外觀也是一大特點,ATS-L將極強的個性毫無掩飾的展現(xiàn)了出來。美中不足的是配置,畢竟能夠選擇高配車型的消費者還是少數(shù),而中低配車型的配置與其他對手比起來,確實缺乏了一些競爭力。

  總結(jié):經(jīng)過對以上幾款車型的分析,謳歌TLX-L與雷克薩斯ES主要以提供舒適駕乘為主,而英菲尼迪Q50L則在舒適中更帶有不少運動基因,三臺車在可靠性方面都有著不錯的口碑;而凱迪拉克ATS-L在這幾臺車中擁有最強的動力,同時也是最偏向運動操控的。從個性品味方面,四臺車相比傳統(tǒng)BBA豪華品牌都有著更獨特的見解,能帶給你更多在BBA車型上得不到的體驗。

 

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