福睿斯自從在2014年上市以來，憑借其較高的經(jīng)濟(jì)性和可靠性，一直有著不錯的口碑和銷量。目前新福睿斯已經(jīng)上市，這一次改款給消費(fèi)者帶來了一款更加具性價(jià)比的產(chǎn)品，除了官方降價(jià)，還帶來了配置上的提升，在競爭力巨大的緊湊型家轎市場中，新福睿斯無疑給競爭對手施加了非常大的壓力。

　　2019款福睿斯在去年10月份正式上市，新款車型官方指導(dǎo)價(jià)為8.78-11.98萬元。新車的外觀、內(nèi)飾以及部分配置均有所升級，動力方面將搭載1.5L以及1.0T發(fā)動機(jī)，同時(shí)新車全面升級了國6排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　新福睿斯相比上一款車型的官方指導(dǎo)價(jià)入門售價(jià)直接低了0.9萬元，這讓新福睿斯在緊湊型轎車市場上有更強(qiáng)的競爭力。對于十萬元左右的車型，由于其價(jià)格敏感度相比之下會更高，所以這樣的價(jià)格優(yōu)惠下，對新福睿斯的銷量提升會有非常大的幫助。但難免也有些人會擔(dān)心：降價(jià)是不是因?yàn)樾萝嚋p配了呢？往下看你就知道了。

　　新福睿斯中網(wǎng)延續(xù)了標(biāo)志性的六邊形馬丁臉的設(shè)計(jì)。此外，新車還增加了主動式格柵設(shè)計(jì)，系統(tǒng)會主動偵測發(fā)動機(jī)的狀態(tài)，在需要散熱的時(shí)候自動打開進(jìn)氣格柵，在不需要進(jìn)氣的時(shí)候則自動關(guān)閉進(jìn)氣格柵，這個技術(shù)的使用可以減少暖機(jī)時(shí)間、降低風(fēng)阻，在同級車中這個配置非常罕見。

　　同時(shí)在頂配車型上，新福睿斯還搭載了遠(yuǎn)近光一體氙氣大燈，并配備自動大燈功能；“C”形的日間行車燈在點(diǎn)亮后的效果也很驚艷。

　　輪胎采用了固特異御乘系列，尺寸為205/50 R17，該輪胎定位為舒適靜音型，在動態(tài)表現(xiàn)中比較出色。輪胎采用17寸的固特異御乘系列，正常售價(jià)都約1490塊一條，同時(shí)中高配都配了備胎壓監(jiān)測，免去了后裝的麻煩以及出現(xiàn)一些不靠譜因素。

　　同時(shí)人機(jī)設(shè)計(jì)方面也進(jìn)行了優(yōu)化，給人更好的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)配以豐富的配置，讓新福睿斯能讓乘客得到更高級的享受。

　　許多駕駛員喜歡將手機(jī)作為擴(kuò)展屏幕，架在出風(fēng)口或者中控臺上使用，新福睿斯非常貼心地自帶了的中控臺外接音源以及電源，連接起來非常地方便。

　　同時(shí)導(dǎo)航、藍(lán)牙、外接音源播、FM放等基本功能都有搭載，日常使用也算是足夠的。

　　同時(shí)新福睿斯在配置上增加了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停和上坡輔助，手動擋車型也從5檔上升到6檔，整體的競爭力有了很大提升。