暴力駕駛對車的損害肯定是有的，只要點火以后，發(fā)動機的損耗就存在，只是大小的問題而已，但是暴力駕駛其實也并沒有大家想象的那么嚴重，而且暴力駕駛短期內你也看不出對車子的影響，這就像我們長期熬夜工作，短期內抗的住，時間長了，就怕突然猝死。

暴力駕駛對車的損害情況h2>

所謂的暴力駕駛，就是深踩油門剎車，不按規(guī)范的操作方式駕駛汽車，這樣駕駛的過程并不平穩(wěn)，一般來說都會導致發(fā)動機轉速偏高，這樣的暴力駕駛對車的損害肯定是有的，要知道高轉速＝高強度工作，比如一個人加班熬夜，對身體自然是有影響的，只但是短時間內看不出來。

人體是有自愈功能的，但是汽車作為機械是沒有的，所以這些損傷都是不可逆轉的，只能通過保養(yǎng)來進行修復和更換，但是暴力駕駛會直接對發(fā)動機、變速箱以及車身造成影響，特別是起步的時候一腳油門，發(fā)動機轉速拉高，溫度不夠，潤滑不夠，導致發(fā)動機磨損加劇，存在爆缸或者拉缸的隱患。

急剎車也會對制動系統(tǒng)造成影響，加劇剎車片、剎車盤的磨損，同樣會加劇輪胎的磨損，這樣就會導致會自動能力下降，拉長制動距離，這樣就很容易出現(xiàn)交通事故。

但是真正想要持續(xù)高轉速也是不可能的，因為發(fā)動機也有過熱自保設置，讓你過于暴力駕駛的時候，比如發(fā)動機散熱不足，它就會暫時取消你繼續(xù)摧殘發(fā)動機的權利，直到水溫和油溫回到正常區(qū)間，所以你如果怕一腳油門下去爆缸了，其實也沒有那么夸張，偶爾的深踩油門也沒有太大問題。

暴力駕駛對汽車的損害是有的，只是沒有我們想象的那么大，而且還是長期暴力駕駛才會存在明顯的區(qū)別，因為它對汽車的影響也只是加速磨損，偶爾來點小激情，玩玩飆車都是可以允許的，只是要注意保養(yǎng)，保證各機械部件運行正常。