汽車是開(kāi)在路上的，到現(xiàn)在為止街上陸陸續(xù)續(xù)已經(jīng)有了很多的車輛，隨著車輛的增多安全方面大家也越來(lái)越重視，很多人在買車的時(shí)候會(huì)去看這輛車的安全性怎么樣，那么文章會(huì)給大家介紹到，2018福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）安全性。

一、安全性碰撞測(cè)試

2018福特翼虎安全性，根據(jù)Euro-NCAP碰撞測(cè)試報(bào)告顯示，福特全新翼虎在碰撞測(cè)試中整體表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得了5顆星的評(píng)定(滿分為5顆星，星數(shù)越少表明安全性越差)，在整體表現(xiàn)中，所有的碰撞成績(jī)均表現(xiàn)優(yōu)異。在正面、側(cè)面、圓柱以及追尾碰撞測(cè)試中均表現(xiàn)非常理想
，所有測(cè)試項(xiàng)目中，測(cè)試假人在各種碰撞測(cè)試中均未涉及到合格狀態(tài)，而是以標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了碰撞安全要求。

二、兒童保護(hù)碰撞測(cè)試

通過(guò)整個(gè)表格的測(cè)試成績(jī)，可以看出福特翼虎在一歲半兒童以及三歲兒童測(cè)試成績(jī)都有高分表現(xiàn)，在正面碰撞中，后排的兒童在安全座椅的保護(hù)下移動(dòng)量在可接受范圍內(nèi)，在側(cè)面碰撞測(cè)試中，3歲和18個(gè)月大的假人在兒童座椅保護(hù)保護(hù)頭部不會(huì)遭受側(cè)向力的突然發(fā)生從而導(dǎo)致頸椎受損，而安全座椅的橫移情況也在安全帶的可控范圍內(nèi)。而另外重要的一點(diǎn)就是前排安全氣囊能否進(jìn)行獨(dú)立關(guān)閉，這樣可以采用后向式安裝方法安裝兒童座椅。

三、行人保護(hù)碰撞測(cè)試

在行人碰撞保護(hù)方面，  歐洲Euro-NCAP將根據(jù)測(cè)試中的假人頭部，臀部和腿部的受傷情況評(píng)估。福特翼虎保險(xiǎn)杠部分對(duì)行人腿部提供的保護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前沿兩項(xiàng)碰撞測(cè)試得分為6分，被測(cè)試的所有區(qū)域所提供的保護(hù)評(píng)定為“好”。而在可能會(huì)撞到小孩的一些區(qū)域的碰撞評(píng)定也為“好”，福特翼虎的引擎罩針對(duì)行人保護(hù)的設(shè)計(jì)可謂非常周到，只是在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和A柱附近位置可能會(huì)碰撞到成人頭部。

2018福特翼虎安全性已經(jīng)有了詳細(xì)的介紹，給出了大家測(cè)試之后的效果是怎樣的，無(wú)論是對(duì)兒童還是行人都有著很優(yōu)異的成績(jī)，安全性方面非常的可靠，所以大家對(duì)于這輛車的安全性可以完全放心。