近幾年中國SUV汽車市場(chǎng)異?；鸨?，作為SUV市場(chǎng)的第一代“神車”，途觀當(dāng)年上市時(shí)，憑借優(yōu)于對(duì)手的1.8T和2.0T與6AT的動(dòng)力總成，以及全景天窗、電子手剎、后排空間等領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，再加上德系標(biāo)簽的加成，成為眾多消費(fèi)者狂熱追捧的對(duì)象，一度出現(xiàn)加價(jià)提車、排隊(duì)等車的熱銷場(chǎng)面。
 

然而就在SUV市場(chǎng)重新洗牌之時(shí)，一款“智能互聯(lián)精品SUV”橫空出世，它就是吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。博越以精準(zhǔn)的市場(chǎng)定價(jià)和“智能互聯(lián)精品SUV“的產(chǎn)品定位打開市場(chǎng)需求缺口，之后一路高歌猛進(jìn)，一舉突破合資品牌的包圍圈，相較于途觀達(dá)成第一個(gè)30萬輛用了兩年多時(shí)間，博越僅用一年半銷量就突破30萬輛，“博越速度”令人驚嘆。作為吉利汽車歷時(shí)三年打造的SUV旗艦，博越“好看、好開、好智能”的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力成為“博越速度”的保障。除了讓消費(fèi)者一見傾心的高顏值，博越還擁有充沛動(dòng)力輸出的1.8TD+6AT的動(dòng)力總成，以及諸多前瞻性智能配置，如“你好 博越”3.0智能語音交互系統(tǒng)、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)循環(huán)系統(tǒng)、車內(nèi)空氣凈化管理系統(tǒng)等，更是讓博越無論是顏值、配置還是性能方面均能與合資品牌進(jìn)行全面PK。