小型SUV市場激烈的競爭有目共睹，各車企旗下車型又較為豐富，諸如翼博、昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奕澤等均有不錯的市場表現(xiàn)。而東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3自2016年上市以來，同樣受到了廣泛的關(guān)注。

那么，東風(fēng)起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后排座椅改裝，起亞K3改后排座椅放倒？下面聽小編為你來解說。

東風(fēng)起亞K3后座椅不能放到，只能通過接觸固定裝置進(jìn)行拆除。

后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。

常見的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。

1/3：2/3比例放倒：一般出現(xiàn)在有三個座位的后排，可以放倒一邊的兩個座位，也可以放倒另一邊的一個座位。

1/2比例放倒：一般出現(xiàn)在有兩個座位的后排，可以放倒兩個座位中的一個。

后排座椅整體放倒

后排座椅整體放倒是指后排座椅的靠背為一個整體，當(dāng)拉大件物體需要更大的空間時，可以將后排的座椅靠背放倒，來獲得更大的空間。后排座椅整體放倒的缺點(diǎn)是當(dāng)將后排座椅放倒時，后排無法座人。