帝豪gl的變速箱怎么樣
8萬元這個價位的市場一直是自主品牌的主力戰(zhàn)場,有些合資品牌的產品通過優(yōu)惠后也會進入到這個市場內參與競爭,但性價比方面還是自主品牌要高一些。帝豪GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)更是其中的佼佼者,有著不錯的品質和口碑,
那么,帝豪gl的變速箱怎么樣,吉利帝豪gl變速箱問題?下面聽小編為你來解說。
帝豪GL雙離合變速箱如果用一種變化的節(jié)奏去駕駛,使得工況有比較大的變化,它還是偶爾會有頓挫的現(xiàn)象出現(xiàn)。譬如你看到前方的路口沒車,但是又還剩十來秒的紅燈的話,通常都會慢慢地剎車,等到綠燈亮了再一腳油門沖過去,這時候變速箱就會突然頓一下了。同樣,如果路上不是特別的擁堵,只是多車慢行的話,這時候就需要頻繁地加減速,變速箱經常就會在1、2擋之間跳來跳去,這樣的話也容易出現(xiàn)頓挫。
而且帝豪GL這臺1.3T發(fā)動機的最大扭矩基本都在中轉速區(qū)域,低轉和高轉的扭矩都偏弱,如果超車油門踩得太深,讓變速箱連降兩擋的話,發(fā)動機就會被拉到非常高轉速,但這時候已經過了最佳扭矩的轉速范圍,這樣的話你就只能聽到發(fā)動機在咆哮但推背感卻沒什么。反倒是踩一半的油門,讓變速箱只降一擋,轉速剛好提到2000-3000轉,這樣動力反而會來得爽快很多。
帝豪GL這副雙離合最大的優(yōu)點就是它的換擋動作是相當平順的,而且并沒有犧牲掉換擋速度,尤其用穩(wěn)定柔和的節(jié)奏加速,基本可以和大眾DSG變速箱的速度和平順性相媲美。譬如紅綠燈起步或者加速并入快速路的主車流,只要穩(wěn)住油門去加速,動力輕快綿密,效率很高,而且除了通過耳朵和眼睛能察覺到它在換擋外,身體沒有明顯的感覺,給人很強的高級感。
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