相信不少朋友們都看過(guò)一輛警車涂裝或者深綠色涂裝的豐田越野車在為一些官人車隊(duì)開(kāi)路的場(chǎng)面，而那輛豐田越野車就是我們所熟悉的普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），平時(shí)我們都稱之為“霸道”。作為豐田越野車家族當(dāng)中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說(shuō)無(wú)可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現(xiàn)，但同時(shí)實(shí)用性也不錯(cuò)，舒適得體，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別同價(jià)位當(dāng)中的車型中難覓對(duì)手，甚至可以說(shuō)無(wú)可替代。

豐田普拉多在市區(qū)的油耗到底是多少呢？經(jīng)過(guò)我們測(cè)試得出，豐田普拉多在市區(qū)的油耗是13-14L/100km。隨著SUV在中國(guó)汽車市場(chǎng)的出現(xiàn)，因其外觀大氣、車內(nèi)空間大、視野開(kāi)闊和通過(guò)性高等特點(diǎn)，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買SUV，然而在挑選SUV具體車款的時(shí)候，有些朋友會(huì)在豐田普拉多兩驅(qū)和四驅(qū)之間猶豫不決，難以下手。為方便理解豐田普拉多兩驅(qū)和四驅(qū)的不同，我們還是先簡(jiǎn)單講解一下汽車的驅(qū)動(dòng)形式。最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)就是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。兩輪驅(qū)動(dòng)即是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱等直接驅(qū)動(dòng)前輪或者后輪，使汽車前進(jìn)。目前一般兩驅(qū)越野車使用前置后驅(qū)，兩驅(qū)城市型SUV使用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。兩驅(qū)的普拉多的優(yōu)勢(shì)在于油耗更低，因?yàn)樗尿?qū)車型比兩驅(qū)車要多裝配些部件，車重自然增加，油耗也會(huì)增高；生產(chǎn)成本稍低，定價(jià)也會(huì)更低。

豐田普拉多2.7油耗怎么樣呢？讓我們來(lái)看看這款車的真實(shí)油耗是多少，這款車是實(shí)際綜合油耗13.8L/100km，油耗比較高的。

豐田普拉多實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。

【影響豐田普拉多油耗的因素】

1、豐田普拉多有否使用制冷空調(diào)

2、豐田普拉多行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油

3、車重，越輕越省油

4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。

5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油

6、豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油。

7、豐田普拉多機(jī)油性能

8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大

9、豐田普拉多車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)

豐田普拉多越野能力怎樣？豐田普拉多越野性能一般，但是適應(yīng)性超強(qiáng)！

要翻山越嶺，走極端爛路，豐田普拉多的四驅(qū)系統(tǒng)是最強(qiáng)的。

要應(yīng)付一般的爛路，還要超耐用，超強(qiáng)油品適應(yīng)性，油耗還不能太高，配件多，易修理，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。這都是普拉多的強(qiáng)項(xiàng)！前天晚上剛剛開(kāi)過(guò)豐田普拉多，一汽豐田的，4.0，很穩(wěn)，高速120公里，那種扎實(shí)的感覺(jué)很強(qiáng)烈，旁邊有大客車超車，感覺(jué)沒(méi)有小車漂得那么厲害。

豐田普拉多，作為SUV（不知道這樣說(shuō)是否合適），能做到這點(diǎn)已經(jīng)很了不起了。

中國(guó)的霸道擁有量是很大的，大家如何評(píng)價(jià)這車？感覺(jué)這車不是專門用于越野，只是一臺(tái)比較適合在郊外不是太好的路上行駛的一輛車，再有加上豐田穩(wěn)定的質(zhì)量，完善的維修服務(wù)體系，所以在很多荒山野嶺和高原地帶才如此的風(fēng)行。

但是如果真的說(shuō)到越野，應(yīng)該比不上Jeep，牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳G系列，陸虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

豐田普拉多怠速多少最合適？一般來(lái)說(shuō)，這部豐田普拉多的怠速保持在七百到八百轉(zhuǎn)就已經(jīng)是很完美的了，至于豐田普拉多這部車的怠速能不能調(diào)整呢？答案肯定是不能的。如果怠速過(guò)低，一般是節(jié)氣門過(guò)臟引起的，洗洗節(jié)氣門就好了。那么，什么是汽車怠速呢？汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。

豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門大小等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。不做無(wú)用功——怠速是克服發(fā)動(dòng)機(jī)本身的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，維持發(fā)動(dòng)機(jī)最小轉(zhuǎn)速，以便于駕駛員在各種情況下行駛和臨時(shí)停車提供便利的裝置。如在等信號(hào)燈，或者在交通擁堵路段，雖然時(shí)間很短，但是暫時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，便能帶來(lái)立竿見(jiàn)影的節(jié)能減排效果。

豐田普拉多怠速抖動(dòng)是怎么回事呢？豐田普拉多怠速抖動(dòng)有以下幾種種原因構(gòu)成：

1. 豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重

造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

2. 豐田普拉多點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題

檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。

解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。

3. 豐田普拉多油壓不穩(wěn)

如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。