眾泰T600（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自從上市以來(lái)一直獲得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)，雖然定位于中型SUV，卻止步于緊湊SUV的價(jià)格，誘惑力十足。

那么，眾泰T600 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)眾泰T600 2015款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

眾泰汽車(chē)這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是185mm。

車(chē)輛最小離地間隙，又稱(chēng)為底盤(pán)高度，定義是，汽車(chē)滿載時(shí)，其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。汽車(chē)的通過(guò)性，就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤(pán)高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的底盤(pán)高度在11cm到15cm之間，從家用轎車(chē)來(lái)看，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤(pán)高度如果低于110mm，汽車(chē)在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低。目前不少汽車(chē)已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和眾泰T600差不多的車(chē)系有，威虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）G3（191mm），中興GX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（182mm），傳祺GS5 Super（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），柯蘭多（180mm），途騰T2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（185mm），有興趣可以關(guān)注一下。