斯柯達明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直不是一款讓人一見傾心的車型，單論顏值它并無法像前面的標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣給人驚艷的感覺。濃厚的德式機械感還是會讓人覺得比較厚重，缺乏設計感好像是這個級別大眾系車的通病，但是看起來更顯大的車身還是很符合國情的。

那么，明銳 2015款最小離地間隙是多少？實測明銳 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

上汽大眾斯柯達這款車，底盤高度是11.5公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，汽車車底到地面的垂直距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數(shù)據(jù)上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項硬性規(guī)定。

正常來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從家用轎車來看，離地間隙若可以超過130毫米，轎車通過各種路面比較輕松，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和明銳差不多的車系有，日產(chǎn)GT-R（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（110mm），奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（118mm），藍瑟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），捷豹XF（116mm），翼神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），有興趣可以關注一下。