從設(shè)計(jì)層面來(lái)說(shuō)，XC90是沃爾沃這代設(shè)計(jì)理念最早的踐行者。但相比后來(lái)的車(chē)型，它會(huì)顯得稍微老一些，設(shè)計(jì)上也沒(méi)有后來(lái)者那么激進(jìn)。但就自身而言，它還是具有那種小眾審美的獨(dú)特性，只有懂的人才懂。反正就是那種你開(kāi)著它，就覺(jué)得自己特有品味，特與眾不同，而不是像路虎或者寶馬那樣在虛榮感上滿足你。

那么，沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)沃爾沃XC90 2016款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

沃爾沃(進(jìn)口)這款中大型SUV，采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是22.7cm。

底盤(pán)高度（即最小離地間隙），是指汽車(chē)在最大承載力的時(shí)候，它的底盤(pán)與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車(chē)對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

正常來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的底盤(pán)高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車(chē)通過(guò)各種路面比較輕松，但如果車(chē)速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；底盤(pán)高度如果低于110mm，高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)就差?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車(chē)才有，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和沃爾沃XC90差不多的車(chē)系有，沃爾沃XC90（227mm），SIERRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（226mm），卡威K1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（220mm），陸風(fēng)X9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（220mm），斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（220mm），有興趣可以關(guān)注一下。