當年歌詩圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市時還真的是備受爭議，人們都說不準這臺有著類似雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外形但又是個大掀背且底盤很高的家伙到底是什么車。但不管怎么說，改款之后的歌詩圖還蠻受歡迎的，主要原因是價格門檻降低了。而至于它那保守爭議的定位，對善于換角度思維的人卻滿是優(yōu)點：車身像雅閣？它比別的SUV開起來更舒服；長長的大掀背？內(nèi)部空間實用性更強了；底盤高？不用多說通過性好呀。

那么，歌詩圖 2014款最小離地間隙是多少？實測歌詩圖 2014款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

廣汽本田這款中型車，采用的是雙橫臂式獨立懸架前懸架，底盤高度是15公分。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地數(shù)據(jù)，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。根據(jù)以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

理論上，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對家用轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車比較容易通過各種復雜路面，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度如果低于110mm，汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和歌詩圖差不多的車系有，威麟H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），優(yōu)雅（150mm），御軒（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），奔奔MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（145mm），陸風X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（146mm），有興趣可以關注一下。